这天，七八位身着白衬衣的海员英姿飒爽的出现在华洋海事中心的办公室里，形成一道亮丽的风景。记者有幸采访到了这些海员，他们当中有在船上工作了二十多年的老船长，有毕业不久，刚通过试用期的新海员，也有准备第二天就上船工作的大管轮。虽然年龄各异，工作时间有长有短，但他们一谈起自己熟悉的船上工作都滔滔不绝，且十分自豪。

海员们畅谈自己的航海经历

海员，勇者的工作

人们都知道海员的收入较高，还可以去世界各地旅游，但是，一般人对海员的具体工作并不是很了解，其实，海员的工作也并非一帆风顺，有时候也会遇到危险和突发性事件，需要克服很多不为人知的困难。

海盗抢劫，大多数人只在电影中看到过的场景，却真实存在于一些船员的出海过程中。大副石林告诉记者，2010年他们的船曾航行到亚丁湾，亚丁湾附近海盗比较猖獗，当时身为三副的他，发现一艘船发出了遇险求救信号，而这艘遇险船距离他们仅有两海里的距离。通过雷达，他们发现有几艘小船在向那艘船靠近，顿时，整艘船的人都紧张了起来。大约过了五分钟，那艘船的无线通信就被切断了，证明海盗已经登上了那艘船。由于当时是傍晚，能见度较低，石林所在的船上虽然有保安全副武装，但是大家还是十分担心。最后，在船长的指挥下，船舶紧急绕行九十度，才避开了海盗，使大家免于一场灾难。如今，这件事情虽然已经过去了好长时间，但说起这件事情，石林还心有余悸。

海上天气变化不定，受季节和地域影响，有时候船舶在航行的过程中会遇到大风浪，这时候船便会摇晃起来，此时在甲板上工作就十分危险。曾经穿着救生衣值班的大副李东洋说：“有时候大风浪来了会十分害怕，但是必须要克服这些恐惧，作为驾驶员，不能把所有的担子都压在船长一个人身上，要替船长分担一些。船员，有的时候是勇者的工作。”