4月2日，中国海上搜救中心在张家港举行“安娜海”轮搜救表彰活动，对该轮在西太平洋海域勇救21名落海船员的义举“点赞”，并给予5万元救助奖励金。

“回到国内，心里石头落地了。”说起几天前惊心动魄的一幕，遇险船只??基里巴斯籍“瑞波”轮船长高国富仍然心有余悸：“如果没有得到及时救助，后果不敢想象。”

3月24日，从巴布亚新几内亚装运木材回靖江的“瑞波”轮出现了船舱漏水险情。经过全力修补，“瑞波”轮又坚持航行了3天，直到抵达石垣岛以东约200海里的西太平洋海域，轮船完全失控。高国富说：“船偏得很厉害，已经向下倾斜，并且一直在漏水，状况非常危急。”考虑到船上21名船员的生命安全，“瑞波”轮发射了遇险报警，随后释放了2只救生筏，组织船员撤离。

幸运的是，从巴西装运木材回张家港的“安娜海”轮恰好在附近。接到“瑞波”轮求救信号和中国海上搜救中心指令后，“安娜海”轮立即驶往事发水域实施救援，途中不断尝试与遇险船员取得联系。“安娜海”轮船长王进说：“我们到达事发海域时，他们已经弃船，橙红色的救生筏特别明显。”此时，“瑞波”轮21名船员已在海面上漂泊了1个多小时。结合当时海面上的风速、流向，“安娜海”轮很快确定了救援方案。大约1个小时后，21名遇险船员全部被安全救起。

看到遇险人员身体状况没有大碍，为避免因“瑞波”轮沉没引发次生事故，“安娜海”轮在附近水域警戒驻守了近48小时，直到“瑞波”轮完全沉没。王进说：“船沉没后，要看看周围海域有没有发生污染，警告其他船远离事发区域。”

此后，经过近3天的长途航行，“安娜海”轮于4月1日晚上9点多安全抵达目的港张家港，随船的21名获救人员完好无损地在张家港口岸下船。张家港海事局副局长苏健说：“‘安娜海’轮的人道主义救助行为，充分展现了中国船员的良好航海素质和对海上人命、环境高度负责的态度。”