邹本波(左一)在工作中

1988年，刚满20岁的邹本波从大连海运学校船舶驾驶专业毕业后，分配到原烟台救捞局，开始了他的救捞生涯。此后的26年，他每年都有将近300天是在苍茫大海上度过。他背后有斗风斩浪的故事，他是父母妻儿“遗忘”的北海救助局救助船长。

献身救助沧海搏浪 海上卫士勇保平安

2003年6月28日，救捞体制进行全面改革，北海救助局正式成立，邹本波也以一名专业救助船长的身份开始了新的征程。救捞体制改革10多年来，邹本波先后参与执行救助任务60多次，成功救助遇险船舶30多艘，获救人员数量超过400人。

2010年10月2日，邹本波代领团队，在雨雾中成功救助“SINO-OCEAN NO.1”轮，为祖国送上最好的生日礼物；2010年12月29日，新年来临之际于8级狂风中成功救助“新冠盛”；2012年11月4日，在8级大风中成功救助巴拿马籍万吨货轮“KING ACE”，邹本波以他的实际行动展现了中国专业海上救助队伍的风采。

2010年7月16日，大连市开发区新港中石油输油管道发生爆炸引发火灾，事故导致大量原油泄漏入海，刚刚完成“国家专业救助打捞力量海上救助演练”任务的“北海救112”轮来不及休整，立即在邹本波带领下开往一线清污海域。

作为船长，邹本波在抵达现场后发现，此次事故造成的污染面积之大，超乎原来的想象。全船人员进行分组、轮流作战。在清污的最初阶段，每天要连续工作近20小时，其他人员可以按照班次轮流休息，而他一直坚守在驾驶台上，休息时也只是蜷在沙发上眯一小会儿。正是他这种忘我的拼搏精神带动了全体船员，使得“北海救112”轮全体救助船员在长达40天的清污行动中始终保持着高昂的斗志，换来了此次清污工作的全面胜利。