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你会报考航运专业吗?一线海运人才流失常态化!!!

来源:海事服务网CNSS  2018-06-12  我要评论  

导读:

又到一年一度高考季,考试结束后有多少人会报考航运业相关的专业?而毕业后又有多少人会真正从事航运?特别是从事非陆上职位?答案不容乐观...

又到一年一度高考季,考试结束后有多少人会报考航运业相关的专业?而毕业后又有多少人会真正从事航运?特别是从事非陆上职位?答案不容乐观!中国拥有海员约65万人,承担着93%的外贸运输任务,与此相对的却是海员的职业优势正日益失去。业内专家表示,整体行业的低迷促使船员“过客”现象严重,海运人才流失已经呈现“常态化”。那么是什么原因让曾经炙手可热的船上岗位变得不再受人热捧,甚至打入冷宫?


 

航运业低迷

伴随着2008年全球经济危机而来的是外贸的萧条,进而导致航运的低迷。危机前,大型资源能源企业纷纷建立自己的船队,货主企业也单独组建自己的船公司,航运业盲目扩张发,大肆增加运力的恶果在经济危机后一一显现,后遗症持续至今。航运市场长期的供大于求,必然促使船东千方百计压缩成本,出现一些企业不按时发放船员薪水,降低船员伙食标准等现象,陷入纠纷后弃船弃船员的恶性事件也是时常出现。

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