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我国国际航行海员职业幸福感指数首次在大连发布

来源:半岛晨报  2018-06-25  我要评论  

导读:

6月25日,我国国际航行海员职业幸福感指数在大连海事大学发布,发布活动由大连海事大学航运发展研究院与信德海事网联合开展。6月25日是世界海员日,国际海事组织将 2018 年世界海员日的主题设定为 \" 海员福祉 -seafarers well-being\"。

6月25日,我国国际航行海员职业幸福感指数在大连海事大学发布,发布活动由大连海事大学航运发展研究院与信德海事网联合开展。

6月25日是世界海员日,国际海事组织将 2018 年世界海员日的主题设定为 " 海员福祉 -seafarers well-being"。 今年 3 月至 6 月,大连海事大学航运发展研究院与信德海事网共同开展了中国国际航行海员主观幸福感指数公益调查活动。该项调查活动在我国尚属首次,真实地反映影响我国海员职业幸福感的关键因素,客观体现广大海员的关键诉求。

本次对 9175 名海员的调查结果显示,我国海员的船上生活和工作状况较前些年有了一定的改善,但在船上餐饮品质、对外联络、超长服役期、船上娱乐设施等方面还有较大的改进空间。

调查也显示,我国海员吃苦耐劳,船上人际关系总体上比较和谐。我国海员对工资收入、社会保险待遇的满意度比较低。总体上,我国海员的职业幸福感指数在多项指标上低于 5 分(满分 10 分),10 项指标的平均分为 4.91 分,与全球海员职业幸福指数的同期水平差距较大。

海员总体职业幸福指数低的原因体现在:

海上工作时间长,与外界通讯困难,海员难以跟进社会时事动态;其他社会成员对海员认识度较低,海员自身对未来职业规划渺茫,下船后难以回归社会;缺席重要传统节日、亲人重大事件,难以平衡好家庭和工作的关系;公司选择 " 就近或方便港口 " 换班,使服务期被动延长,超长的服务期影响海员情绪及家庭关系的维持。

组织者介绍,该项调查所反映的海员真实诉求能够为政府部门和航运公司在改善海员工作环境,提高海员职业保障的工作中提供有效借鉴,为广大海员同胞谋求更多的工作福祉,促进海员职业幸福感的提升,助力国家 " 海洋强国 " 战略和 " 一带一路 " 倡议的实施。

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