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2020年1月份船员工资行情参考及市场评述

来源:航运在线  2020-01-03  我要评论  

导读:

春节临近,按以往的规律,眼下应该是换班上下船的高峰,今年这个现象“提前发生”了。

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市场评述

     船长、轮机长

本月除了局部航线和特种船舶(如远洋资历船长,电喷老轨等)船长和轮机长略显紧俏外,总体上船长和轮机长还是供需平衡的。因一月是春节放假,在这个时间段希望上船的船长和老轨较少了。

大副、大管轮

新证的大副大管轮上船还是难一些,但是资历工整且英语好的还是能受船东青睐。因为目前阶段总体上仍然是供大于求,临近春节会有个需求的小高潮,尤其是对新证大管而言,即便主机功率3千千瓦以上的船,但如果船吨外较小,那些因为三管和二管起点较高的新证大管大多也不愿接受。但是不会改变总得供大于求的趋势,估计至少明年上半年会一直延续。

二副、二管轮、三副、三管轮

“四小头”本月仍然是供不应求、“一将难求”,尤其是三副和三管表现的更加明显,无论外贸还是内贸。这一趋势将会长期持续,因为从大的趋势上看中国的人口红利正在逐渐消失,而且现在愿意报考航海和轮机专业的的生源越来越少。

水手长、水手、机工长、机工

普通船员春节前工资总体平稳。水手、机工工资水平较上月变化不大。水手长、机工长、高证水手及机工春节前有小幅度上涨。

电子电气员(ETO)

年前工资的确是上涨较大,不带证电机员工资基本过3千美元的月薪重回以前水平,但年后基本会维持一段。对于电子电气员是特定船旗国才需求的,总体上是需求大于供给,尤其本月临近春节,找到合适的人员难度加大。

大厨、服务生

资历好的大厨、服务生临近年底换班小高峰,需求量增多。新证大厨市场较多,但是相应岗位较小。

本月综合评述:

春节临近,按以往的规律,眼下应该是换班上下船的高峰,今年这个现象“提前发生”了。截止到目前为止,春节换人的高峰已过,现在在船人员基本上都是要在船上过春节的了。

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