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MPA换班新规定:低风险国家船员可不隔离!

来源:海事服务网  2020-11-12  我要评论  

导读:

​MPA提醒船东/经理/代理人,至少要在计划进行船员换班的14天前提交申请,尤其是如果申请中包括上船的船员时。对于悬挂外国船旗的船舶,如果该船符合所有现行要求,并且在新加坡从事货物运营、加油或其他海事服务,则将考虑更换船员。

新加坡海事和港口管理局(MPA)11月9日发布海事通告,对新加坡港口货船船员的换班操作做了最新修改,以进一步提高新加坡港口船员换班的措施管控。   

在通告中,MPA继续考虑了以下情况的船员换班:

A.在船服务合同到期的船员;

B.额外的配员,其下船不会影响船舶安全航行;

C.因船舶交易而更换船员;

D.不属于船员的人员,例如管理人员和服务工程师;

F.出于同情心的理由,例如船员的家人去世;

G.船员身体不适合在船继续工作。

MPA在最新的通稿中,对船员换班要求作了下的审查和修订:

上船

1.一般而言,所有上船的船员必须在其出发航班/渡轮前往新加坡之前的一段时间内,在始发国家/地区进行为期14天的隔离。船员应完全隔离在带专用洗手间的房间内,且在其居住地不得与他人(包括家庭成员)互动。

2.在离开新加坡之前,如果是来自特定低风险的国家/地区的船员,不需要再在其原籍国/地区隔离,或者只需进行为期7天的较短隔离。可访问ICA网站(https://safetravel.ica.gov.sg/files/SHN-and-swabsummary.pdf)以获取新加坡给出的低风险国家/地区的最新列表。

3.船员必须在出发前72小时内在其原籍国的政府认可或ISO  15189认可的检测机构进行COVID-19核酸检测,并获得阴性结果。

4.船员必须在出发前往新加坡之前的24小时内获得原籍国医生出具的的适合旅行的证明。

5.在整个船员换班过程中,包括在前往新加坡的旅途中,船员人数不得超过5人,并且必须留在同一小组中,组之间不得有任何交互。

6.船员应在船舶离开新加坡前两(2)天到达新加坡并加入船舶。

7.感染COVID-19后恢复的船员,必须提交其恢复后最早的COVID-19检测书面证明。

a.如果阳性测试结果的日期是到达新加坡之前的21天或更短的时间,则其将不会被批准换班。

b.如果阳性检测结果的日期是到达新加坡之前的22~90天之间,则恢复的船员无需在其原籍国/地区接受隔离措施,并且可以在出发前往新加坡之前72小时内进行COVID-19核酸检测。

c.如果阳性检测结果的日期在抵达新加坡之前的91~180天之间,则其必须在其原籍国/地区隔离14天。恢复的船员无需在出发前往新加坡之前的72小时内进行COVID-19  PCR测试,但是如果在隔离期间出现症状,则必须对其进行COVID-19测试。

d.如果阳性检测结果在到达新加坡之日前超过180天,则必须在其原籍国隔离14天,并在出发前往新加坡前的72小时内进行COVID-19  PCR检测。

下船

1.在下船之前的14天,船员必须确保身体状况良好,并且在此期间内不得与任何已知或疑似COVID-19病例接触。

2.在下船之前,船员必须获得新加坡医生出具的适合旅行的证明,且不得超过24小时。

3.MPA将根据现行国家政策,为前往新加坡换班的船员提供COVID-19出发前检测的便利。船东/经理/代理人将酌情承担其船员的COVID-19测试费用。

4.接受血清学测试的船员应留在船上,直到产生阴性COVID-19检测结果。 上船和下船的船员最多可在指定的处所停留72小时。

船东/经理/代理人必须扫描下面的QR码来申请在新加坡进行船员换班。 

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MPA提醒船东/经理/代理人,至少要在计划进行船员换班的14天前提交申请,尤其是如果申请中包括上船的船员时。对于悬挂外国船旗的船舶,如果该船符合所有现行要求,并且在新加坡从事货物运营、加油或其他海事服务,则将考虑更换船员。

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