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潮汐表 艘船宝

"拦住这艘船!" 船长疑似症状离船后, 船只竟开溜了! ... 船员未核检! 船上缺船长!

来源:海事服务网  2021-02-01  我要评论  

导读:

1月30日下午3时30分左右,一艘散货船原计划从俄罗斯圣彼得堡航行至巴西桑托斯港,但当航行至西班牙附近的大西洋海域时,该船向西班牙海岸警卫队报告称,船长显示疑似新冠肺炎的症状,并立即请求援助。

1月30日下午3时30分左右,一艘散货船原计划从俄罗斯圣彼得堡航行至巴西桑托斯港,但当航行至西班牙附近的大西洋海域时,该船向西班牙海岸警卫队报告称,船长显示疑似新冠肺炎的症状,并立即请求援助。

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事发散货船

该散货船中断了航程,前往西班牙港口城市费罗尔附近,以等待西班牙直升机将船长转移到岸上治疗。


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据西班牙海岸警卫队称,救援时海上气象十分恶劣,风超过每小时124~122公里,海浪高达10米。

经过多次尝试后,这名船长终于被吊上了直升机,在医护人员陪护下离开船只,被送往费罗尔医院接受治疗。


QQ截图20210201092237.png

事情原本比较圆满,但是接下来这艘船的操作和西班牙海岸警卫队的做法,令人非常不解和震惊!

因为这艘船就这么走了!

一、船上其他船员在没有接受新冠病毒检测的情况下,竟然恢复航行,继续前往巴西港口;

二、该船在缺少船长后,在配员不和规定的情况下,没有向船旗国申请的情况下,竟然继续前行!


QQ截图20210201092301.png

数据显示,该轮正在向巴西航行

业界人士对此均表示非常震惊,在当前疫情凶猛反弹的形势下,任何疑似新冠病毒症状都必须严肃对待,以免造成疫情传播扩大化。

另外,对于该船在缺少船长的情况下继续航行的做法,业界人士表示,根据配员标准,船上紧急情况缺少二副/三副可以继续航行,但是缺少大副不行,缺少船长就更不行了。

这种情况下应当向船旗国申请批准在没有船长的情况下,由大副代理船长并继续航行。但需要在下一港上一名船长。

如果船旗国没有批准,船只就只能按照规定的配员证书来配备人员。

但是,如果船上部分船员“超值”服务,比如大副带船长证、二副带大副证、水手带三副证……这种情况下就好办些,就算少了船长,因为大副具有船长证书,也是符合配员要求的,通过PSC检查没问题。
▼图为巴拿马船旗国的配员证书规定▼

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