对于船舶油污水排放,世界各港口国的监督越来越严,尤其是美国,近年不断有关于船舶因违规排放而遭到美国海岸警卫队罚款的报道。

最近,又有一宗案子判了!该案件是经同船船员举报揭发,审判结果非常值得关注——

一是,老轨因三项指控被判31年监禁!并罚款75万美元!

二是,举报的船员获得了相当于罚款额一半的奖励!超过80万美元!(船舶运营公司被罚款165万美元)

前段时间,“Zao Galaxy”上的一名菲律宾籍轮机长德拉·克鲁兹(Gilbertdela Cruz),因在美国旧金山金门大桥以西海域违规排放船上油污废水,被旧金山联邦法院指控,面临了最高20年的监禁,船东公司也面临了数百万美元的罚款,代价惨重。

事件源于此前的一次违规排放——

一艘自菲律宾起航、载有棕榈油的“Zao Galaxy”油轮,在抵达美国加利福尼亚州里士满港口后,在美国海岸警卫队人员进行PSC检查过程中,有两名船员向检查人员举报了“Zao Galaxy”轮38岁的轮机长命令他们违规排放油污水的事实。

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Zao Galaxy”油轮

一名船员向PSC递上小纸条:一名船员向PSC检查官传递了一张小纸条,反映船上涉嫌违反MARPOL的行为。随后,这名船员提供了4个小视频,记录了未经处理的含油废水,是如何“通过鼓形容器、挠性管、法兰和烟尘喷射器”(业内被成为“Magic tube魔术管”)排放到船外的,证明他们曾在轮机长的命令下,4次在太平洋上违规排放油污废水,每次都是在夜里。

其中一个视频是关于该轮在金门大桥以西三海里处违规排放的事实,图像显示轮机长命令船员在夜间排放油污水,并在在海岸警卫队检查之前对舱底水箱进行排空清洁,并重新上漆。

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船员提供的图像显示该轮违规排放油污废水。

船上的另一名船员,也向PSC检查官提供了进一步的信息,他向检查人员展示了排放设备的位置,并演示了如何使用它绕过油水分离器。这名船员还称,每次违规排放时,轮机长都负责油水分离器的操作,并篡改油水记录簿(ORB)。

该轮老轨拒绝承担责任

在此前旧金山地方法院的多次审理中,对这艘船的运营公司处以165万美元罚款,并缓期四年。

然而,该轮的老轨拒绝承担责任,并命令在庭上作证的船员保密。然而,法庭出示了举报船员提供的小视频,显示了老轨是如何命令船员违规操作的。

本周,旧金山地方法院对该案做出了审判——陪审团裁定他犯有三项罪名,包括妨碍司法公正、妨碍代理程序——多罪叠加,他将面临最高31年的监禁,外加75万美元的罚款!

✦“魔术管”排放在美国被视为重罪

据业内人士表示,这种通过“Magictube魔术管”违规排放的形式在国际航运中并不罕见,这被认为是解决油水分离器故障的最低成本方法。世界上大多数港口国和地区,对“Magic tube魔术管”排放的行为通常是处以罚款或PSC缺陷记录,但在美国,这被视为重罪。

✦ 船员举报,将获得罚款额一半的奖励

如果船员以举报人身份举报违反MARPOL行为的案件,则如果船舶经营者被定罪,他们将资格获得最高相当于罚款额一半的奖励。

本案中,船舶运营公司新加坡船东UNIX Line(日本MOL 子公司)被旧金山法院罚款165万美元,也就是说,举报船员合计约获得了80万美元的奖励。


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提醒

查处船舶违规排污,各有各的招儿


当前对船舶违规排放比较严的海域主要是欧洲、澳大利亚、美国、中国等,比如欧洲和美国,欧洲多个海域最近使用了无人机监视船舶违规排放行为,已经有不少船舶“中枪”;美国更是采用了“举报+奖励”的制度,大大激发了涉事人员的“举报热情”,近期爆出的多起违规排放案,都是经举报揭发的。船舶还需遵守规定。



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