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潮汐表 艘船宝

被困四年后,大副终于登机回家……

来源:海运圈聚焦  2021-04-25  我要评论  

导读:

昨晚,被困在集装箱船Aman轮上的大副——穆罕默德·艾莎终于登机回家,结束了这场与埃及当局长达四年的闹剧。

昨晚,被困在集装箱船Aman轮上的大副——穆罕默德·艾莎终于登机回家,结束了这场与埃及当局长达四年的闹剧。
  一个月前,ITF呼吁关注在埃及被遗弃在船上的船员。穆罕默德·艾沙于2017年签约成为巴林籍集装箱船Aman轮的大副,然而其上船不到两个月,该船就因安全设备证书过期被埃及当局扣留。船东随后抛弃了这艘船,根据埃及法律,法院指定穆罕默德为这艘船的“法定监护人”,不让他离开,直到这艘船被拍卖。

2020年3月,由于天气恶劣,Aman轮不幸搁浅。在没有淡水、食物、柴油等其他补给品的情况下,穆罕默德不得不冒着生命危险游到岸上去寻找补给。
  ITF检查员Steve Trowsdale在谈及穆罕穆德的处境时表示,这是我迄今为止遇到的最严重的一起海员遗弃案例。令人愤慨的是,在穆罕穆德成为这艘船的“合法替罪羊”四年后,埃及港口当局仍然没有任何释放他的意思。若船东以及其他船舶负责人从一开始就承担责任,穆罕默德完全不会陷入这种困境中。

ITF几乎每天都在向埃及港口和移民局致函,希望能帮助穆罕默德摆脱目前遭受的困境。船东、巴林登记处以及埃及当局并没有对此事件作出反应,在遭受数月挫折后,上周取得了突破。
  ITF报告说:“当我们提出让ITF联络人来代替穆罕默德时,埃及法院才表示接受,允许我们推进遣返程序,并安排核酸检测,检测完成后将穆罕默德送回家,”
  穆罕默德在接受采访时说:“完成不敢相信四年的噩梦终于结束,直到我登上了回家的飞机。”
  尽管穆罕默德已成功遣返,但IFT指出,穆罕默德的案子尚未完全结束,工会将努力讨回其应得的工资。此外,ITF还利用这一机会再次呼吁,对船东弃船时使用的法律监护制度进行改革,以免类似穆罕默德的悲剧再次发生。

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