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44613880美元!ITF:这仅是海员欠薪的“冰山一角”

来源:海运圈聚焦  2021-06-09  我要评论  

导读:

​近日,国际运输工人联合会(ITF)表示,2020年,ITF检查员在全球各地帮助海员追讨收回了44,613,880美元的拖欠工资,遭弃船舶数量几乎翻番,从2019年的40艘增加至2020年的85艘。

近日,国际运输工人联合会(ITF)表示,2020年,ITF检查员在全球各地帮助海员追讨收回了44,613,880美元的拖欠工资,遭弃船舶数量几乎翻番,从2019年的40艘增加至2020年的85艘。


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ITF检查员协调员Steve Trowsdale表示,虽然去年登船检查受到的疫情限制,但ITF检查员仍完成6000多艘船舶的登船检查,支持了7476起海员案件。


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“事实证明,对于一些已经在“强撑”的船东来说,疫情之下确实很困难——更高的遣返成本,以及新的隔离费用让船东雪上加霜。但公司面临的财务挑战不是暂停支付工资或不维护海员人权的理由。” Steve Trowsdale说,“由于疫情之下的旅行限制,我们的检查数量在变少,但检查人员为海员追讨的拖欠工资却与去年几乎无差。就全球范围内被拖欠工资的情况而言,这些数字可能只是冰山一角。”

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2020 年,ITF 还报告了创纪录的弃船案件数量,国际弃船数据库中列出的船舶数量在 2020 年创下 85 艘的历史新高,高于 2019 年的 40 艘和 2018 年的 34 艘。
  “弃船的情况在增加,可悲的是船旗国并没有履行对海员的责任,这是造成这种情况的一大原因。船旗国应该确保悬挂其国旗的船舶按时向海员结算公司,在合同结束时将他们遣返,并提供生活必需品。” Steve Trowsdale说。

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