爱国,是一种信仰,也是一种深埋内心的力量。爱国主义精神深深植根于中华民族心中,是中华民族的精神基因。船舶是移动的国土,海员长期航行于世界各地,对祖国,更是有着特殊的情感。

爱国主义,是海员心理健康的需要

一出国,更爱国。确实是这样,走出了国门,会发现自己身份——Chinese更加鲜明,内心的安全感和归属感也反复强化。大概是因为出了国,才知道祖国母亲的臂膀有多宽广,才懂得这份安全感和归属感是多么珍贵吧。

海员只有把爱国主义融入血液,把爱国作为最基本的职业道德,才能打开个人的认知格局和高度。父母养育了我们每个人,而每个人都是祖国家乡的山水所养育,每个人都是祖国山山水水的精灵;国家保障国防,满足安居乐业安全需求的大环境;国家提供就业,让人们生活得更加幸福美好。

海员,只有把爱国和贡献祖国作为航海人生的使命,才能获得国家和社会赋予的尊严和荣誉,最终实现自我的人生价值,从而让心理更加满足,让情绪更加健康。

爱国主义,是海员非常重要的信仰

远洋航行,就是出国。海员到国外,祖国是背后最坚实的臂膀和后盾。需要帮助的时候,我们会立刻拿起护照求助大使馆(所以提醒船员,在外航行,一定不要弄丢护照)。“有国才有家,家是小国,国是大家”,爱家就是爱小国,爱国就是爱大家。小家能给我们家的爱、力量、温暖和归属感;国能带给我们国家的爱、力量、温暖和归属感。爱家、爱国,都要有具体行动,而爱岗、爱团队是爱国的具体行动和实践。

国家,是海员身上最鲜明的标签

作为一名中国海员,笔者常常在船上听到外国的海员同事说“非常羡慕中国海员有强大的祖国可以依靠”,纷纷表达羡慕之情。常常会在船上听到:那个中国Chief Good  or  no  good?那个黑山大管表现Satisfied or  Poor ?塞尔维亚船长很Nice!印度二管的水平很烂,拆啥、坏啥!斯里兰卡大厨的咖喱饭倒胃口;缅甸电机员责任心很强......不自觉的,每名海员身上都贴上了各自国家的标签。

所以,海员在船上的工作素养和表现,不仅仅代表海员自身的实力和形象,更关乎着一个国家的实力、自信和文化形象。

同时作为一名外派海员,笔者也非常羡慕五星红旗船籍的船舶有机会每天升国旗,看到在五星红旗下拍照的中国海员,是发自内心的羡慕。

在新加坡太平船务PIL单派的时候,更是深有体会。一艘船的海员,可能来自8个不同国家,记住彼此的名字是不容易的,特别是外籍船员的名字很长(通常是冠以国家和职务来命名的)。在船上,每名船员身上都自然地贴着国家的标签。“儿不嫌母丑”,更何况我们背后的祖国是如此温暖和强大!所以外派的中国海员在船上是非常骄傲和自豪的,爱国精神也成为最基本的自觉意识。

现在国家强大了,中国的外派海员,有资格、有能力在外轮上做船长、做高级海员,为国家赚外汇[要知道在陈干青船长的年代(1891-1953),中国人在自己的领海,是没有资格做高级海员和船长的],这是我们的骄傲,更是我们的担当和使命!因此,中国海员在海上要时刻展现大国海员的气度、自信和风采,时刻将国旗放在心中,珍惜国家的荣誉和身上的使命,干好工作,为国家争光。

作者：时阳