船上的工作与岸上不同,总是伴随着体力和智慧的风暴,身为船员,更是要一次次面对诸多"不可能完成的任务"。今天,就让我们看看船员们是如何在全员努力下共同完成一项“不可能完成”的任务吧。

随着风机轰隆的启动声,中远海运能源"新金洋"轮机舱3号风机的整体换新工作吹响了胜利的号角。为期六天的奋战里,为了完成这件看似“不可能完成的工程”,轮机部全体成员坚守一线、同心协力,充分展现了新时代船员的担当作为。

机舱通风系统作为船舶的“呼吸系统”,是船舶安全生产的重要组成部分。在这次更换工作中,大家遇到了很多的困难,由于船舶条件有限,没有大型起吊设备,只能依靠传统方法将重达数吨的风机马达运送到十余米高的烟囱甲板上去,被大家戏称为“不可能完成的工程”。

集思广益,作业准备充分

第一天——

为了让“不可能”变成“可能”,工程开展前的工前会上,周建国老轨组织大家结合现有技术条件集思广益,针对困境展开了大讨论。讨论会上,大家你一言我一语,纷纷提出各种化解问题的方法,又被逐一推翻。正在大家一筹莫展的时候,周建国老轨提出,可以先在烟囱和驾驶台座椅的位置拉起一根钢缆,位置正好在风机顶部,利用手拉葫芦将风筒吊起放置旁边,另外在烟囱和驾驶台甲板拉起一根钢缆,利用力学将马达整体吊送到上甲板,接着把新的马达整体吊到烟囱甲板进行装复。在充分考虑可行性之后,大家对这个方案一致认同,并紧锣密鼓地展开了准备工作。

工欲善其事,必先利其器,详细周到的准备工作是顺利完成作业的前提和保障。为确保作业质量,大家积极分享相关技术资料,开列前期准备工作清单,并总结归纳出一系列行之有效的拆装工艺,确保风机安装更加规范化。

默契配合,齐心攻坚克难

在最初的架设钢缆环节,大家在周老轨的指导下合理调配船上资源,确保吊重工具和拆卸工具全部到位,创造条件、克服资源、解决问题,最终出于安全考虑,为了稳妥起见,用一天的时间把钢缆拉到驾驶台甲板和烟囱顶部加以固定,并将风机顶部挂上手拉葫芦。第一天工作的顺利完成,让大家对接下来的作业信心满满。

第二天——

第二天的作业中,轮机部成员们动作利落地拆螺栓、挂吊带,劲头满满。为了保障人员在起吊时的安全,周老轨亲力亲为和轮机部成员一起搭设脚手架,安装起重葫芦,并在详细检查后开始第一次吊重工作——拆离风筒。

考虑船舶在航行中,风筒随时会发生摆动,所有人都不敢掉以轻心,将风筒两侧绑扎了绳索,并在起重过程中由两侧人员同时用力收紧,然后由机头站到脚手架上手拉葫芦起重风筒。

人心齐、泰山移,在大家齐心协力的努力下第一次吊重顺利完成。接下来的几天大家在周老轨的亲自指导下,有条不紊的完成了风机吊装的逐个环节。这个“不可能完成的工程”也在全体人员的不断努力下变成了已经完成的成果。