根据North Standard  P&I Club 向客户发布的通告,随着ILO  C185全面生效,巴西有望执行新的海员身份认证要求。

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图源:Shutterstock

自2023 年 5月 1 日起,根据ILO C185 公约签发的海员身份证件(SID) 预计将成为巴西海员的官方移民证件。因此,巴西将不再将根据ILO C108 公约签发的海员证件视为有效的海员移民证件。

巴西于2010 年批准了ILO  C185,撤销了ILO  C108,然后ILO  C185于2015 年生效。但是,巴西当局继续接受根据ILO  C108 签发的海员证,以允许海员流动。

2022年,该国移民局发布了一份官方通知,告知该例外将于2023 年 4月 30日结束,并且没有新的延期规定。违反这一要求预计将导致征收移民罚款。

而此前,菲律宾也发布了海员出入境新要求:5月1日起全面转为电子出入境卡

菲律宾当局发布通知,2023年5月1日起,菲律宾移民局将终止纸质入境/离境卡的要求,全面转为电子出入境卡,届时旅客将不再需要填写纸质卡。

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根据该通知,5月1日起,所有抵达该国领土的飞机和船只的机组人员、船员和乘客,都需要在etravel.gov.ph网站上填写电子出入境卡:

·对于抵达该国的人,必须至少在抵达前72小时进行注册填写;

·对于离开该国的人,需要在预定起飞时间的72至3小时之前注册填写。

据悉,这些新措施的主要目的是验证健康申报。

菲律宾移民局(BI)局长诺曼·陈新戈(NormanTansingco)表示:“旅客将不再需要填写出入境卡,而是可以在航班起飞前登录eTravel在线门户网站。”

eTravel技术工作组主席Dennis Javier表示,从4月15日开始,旅客可以在航班起飞前72小时至3小时内登录eTravel平台填写电子出境卡。

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他说:“这是简化旅客离境体验的一个重要步骤,允许更快和更有效地移民处理。”


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