菲律宾是世界上最大的海员供应国之一,据悉,该国将于2023 年 6月 26日在马尼拉举办全球海员2050 峰会。

此次峰会名为“塑造航运的未来——海员2050峰会”,旨在强调成功转变海员角色以满足未来航运发展所需。

据悉,此次海员峰会由国际航运公会(ICS)、国际海事雇主委员会(IMEC)和国际运输工人联合会(ITF)联合组织并支持,被认为是世界上影响力最广泛、最大的海员论坛会议。

菲律宾海员一度供应了全球一半以上的船队,此次海员2050 峰会也成为菲律宾和航运业非常关注的活动。

国际海事雇主委员会(IMEC)表示,峰会将由国际劳工组织(ILO) 总干事吉尔伯特·洪博(Gilbert  Houngbo)主持开幕,将讨论海员的教育和培训、建设能力和复原力、招募和留住海员,以及确保任何有关海员的事务都是安全、公平和以人为本的。

“我们很高兴能参加本月ITF等支持发起的海员峰会,这将是一个欢乐的时刻,也是与我们的会员及其家人互动的绝佳机会,”Amosup总裁 Conrado Oca 说。

IMEC表示:“目前,海员的招聘和留用至关重要,因为据估计,到2026 年,航运业将需要额外的90,000 名海员来维持贸易的发展。”

菲律宾方面表示,此次海员峰会将把相关国家政府部长、监管机构、船东、雇主、工会、行业领先者以及技术和基础设施提供商聚集在一起,共同讨论2050 年对海员的要求以及海员队伍的发展。

此次峰会还将考虑航运和全球贸易在行业转型中固有的风险,以及需要进行的投资和变革,以确保有足够数量的熟练海员来满足2050 年的航运需求。

“即将在马尼拉举行的会议是航运业乃至整个菲律宾的关键时刻。众所周知,菲律宾海员在国际航运中扮演重要角色,我们的海员不仅是航运业未来不可或缺的一部分,而且对我们国家的经济也有好处。”菲律宾交通部长Jaime  Bautista 说。

“随着行业向更绿色、更数字化的运营环境发展,到2050年要实现雄心勃勃的气候目标和新兴技术,我们目前正处于十字路口。但有一点很关键,那就是海员需要成为讨论的关键之一。很高兴看到许多行业引领者参加会议,并敦促地区的其他部长加入对话。”他补充道。

ICS秘书长盖伊·普拉滕(Guy  Platten) 说:“Covid-19大流行揭示了我们的海员劳动力对现代生活的重要性。海员是一种非常宝贵的资产,我们需要确保这一点得到高层的认可。这次峰会是我们汇聚一堂的机会,需要我们确定如何才能继续为海员塑造更美好的未来,并确保没有人在绿色能源转型中掉队。”

IMEC主席 Belal Ahmed表示,海员是航运和全球贸易的中心,面对气候变化和新技术带来的前所未有的挑战,该行业必须共同努力,确保海员得到培训、照顾并适应更可持续的航运。

“海员2050 峰会不仅将关注我们需要共同努力的问题,还需要全球共识来支持我们的海员。”Belal Ahmed说。

ITF秘书长斯蒂芬·科顿(Stephen  Cotton)表示:“我们欢迎主要海洋国家的政府将这种全球伙伴关系提升到一个新的水平,这次活动是关于展望2050 年,制定向绿色发展公正过渡和未来所需海员人才的实际计划。”Belal Ahmed补充道。