进口铁矿石价格近期出现大幅下跌。根据新加坡交易所(SGX)的铁矿石掉期交易价格,铁矿石主力品种在7月、8月两个月内的总跌幅高达31%。8月31日已跌至92美元,再度下挫22%,这是进口铁矿石4年以来首次跌破100美元/吨。受此影响,8月31日,BDI指数收于705点,比前一天下降了4点,跌幅为0.57%。

  据我的钢铁网进口铁矿石指数显示,61.5%澳大利亚矿已经跌至90美元/吨,周跌10.5美元。港口现货矿虽有小量成交,但跌势也明显,进口矿综合价格一周累计下跌64元/吨,跌幅近8%,较上周进一步扩大。钢材与铁矿石之间的恶性互动仍未结束,钢厂采购意愿下降,减产仍在延续。中钢协数据显示,8月中旬粗钢日均产量降至193万吨,创下4月份以来新低。

  分析人士指出,铁矿石价格继续下滑,侵蚀了矿业公司的利润率,并促使买家就合约条款测试卖方的底线。铁矿石航运占到海岬型船舶海运量的约三分之一,经纪商称铁矿石价格走势仍是影响干散货运费的一个关键因素。

  受全球经济疲弱拖累,中国进出口增速大幅下滑,造成同外贸高度相关的港口航运企业盈利能力持续减弱。业内人士称,年内港口航运行业面临的形势依旧严峻。而做为世界第二大经济体的中国,航运业的表现如此糟糕,其他国家和地区就可想而知了。

       8月31日波罗的海国际干散货运价指数及变化

指数

8月31日

8月30日

涨跌额

涨跌幅(%)

BDI

703

707

-4

-0.57%

海岬型船运价指数BCI

1172

1169

3

0.26%

海巴拿马型船运价指数BPI

735

758

-23

-3.03%

干散货运输市场BSI指数

857

855

2

0.23%

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