据伦敦3月15日消息，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周五连续第13日上涨，受巴拿马型船及其他较小型船运费走高带动。

波罗的海干散货运价指数约涨1.4%，至892点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。该指数本周上涨约6%，今年已累计上涨近28%。

波罗的海巴拿马型船运价指数自2月初以来一直在上涨，周五攀升15点或1.31%，至1,162点。

法国船舶经纪公司BRS在报告中称：“巴拿马型船市场本周继续坚挺。”

该船型日均获利上升122美元至9,296美元。巴拿马型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭或谷物。

法国分析师Agritel在每日报告中写道："小麦出口速度自2012年初以来一直不断上升。"

分析师称，对美国供应的需求强劲，以及美国和黑海地区天气良好提振产量前景这两股相反力量或将左右拉扯小麦市场。

灵便型和超灵便型船舶日均获利分别上涨约2.1%和1.4%。

波罗的海海岬型船运价指数下跌0.2%，至1,299点。日均获利上升19美元至4,923美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。

铁矿石运输量约占波罗的海海岬型船运输量的三分之一，经纪商称铁矿石价格仍是影响此船型运费的一项关键因素。

Arctic Securities分析师Erik Nikolai Stavseth在一份报告中指出："铁矿石价格继续下跌，尽管交易商离场观望，但我们仍然预计中国买家将因价格下跌而进入市场补充库存。"

铁矿石价格跌至三个月最低，且有望录得2011年10月以来最大单周跌幅，受中国钢材需求疲弱导致的买兴下降打压。

铁矿石价格本周下跌逾10%，因中国钢材供应过剩，令市场对3月需求将反弹的预期受挫。