铁矿石需求又急转直下,带动海岬型船舶运输活动大幅降低,海岬型船运价重挫,促使波罗的海干散装综合指数(BDI)下跌14点,跌幅逾1.99%,终场收作688点,势头又直转直下。

波罗的海海岬型船运价指数大跌78点,或11.35%,至609点。海岬型船舶日均获利下跌555美元,报4,808美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。

波罗的海巴拿马型船运价指数升1点或0.11%,报944点。日均获利升7美元,报7,563美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。

较小型船舶中,超灵便型船运价指数升4点,至676点;灵便型船运价指数跌1点,报376点。

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