贸易指数稳健上行

海丝运价小幅回落

本期，“一带一路”贸易额指数报收126.63点，较上期上涨1.4%；“一带一路”货运量指数报收130.42点，较上期下跌0.9%；“海上丝绸之路”运价指数报收99.99点，较上期下跌4.9%。

一、8月份“一带一路”贸易情况

“一带一路”倡议提出五年来，我国与沿线各国合作取得了显著成效，共同构建了良好的营商环境，高效的资源配置平台使得我国与沿线各国贸易更加畅通。8月份，我国与“一带一路”沿线国家贸易往来延续良好走势，当月贸易额达到1254.96亿美元。本期“一带一路”贸易额指数报收126.63点，环比上涨1.4%,同比增长12.0%。其中与蒙俄、中亚、南亚、东南亚、西亚、北非、欧洲、大洋洲等地区的贸易额指数分别为171.66点、141.58点、130.35点、125.17点、104.96点、113.86点、151.12点、134.74点，同比涨幅分别为17.5%、11.6%、2.5%、7.7%、17.4%、35.7%、15.9%和20.5%。中国对“一带一路”沿线国家投资合作积极推进。据商务部数据，1-8月中国企业对“一带一路”沿线国家新增投资额为95.8亿美元，同比增长12%，占同期总额的12.9%。主要投向新加坡、老挝、马来西亚、巴基斯坦、越南、印度尼西亚、泰国和柬埔寨等国家。我国在“一带一路”沿线国家新签对外承包工程合同额610亿美元，占同期总额的44%；完成营业额509亿美元，占同期总额的53.6%。

二、8月份“一带一路”货运情况

本期，“一带一路”货运量指数报收130.42点，较上期小幅下跌0.9%，较去年同期上涨6.0%。其中铁路出口货运量和进口干散货海运量不同程度下滑，出口集装箱海运量与进口原油海运量均上涨。

本期，铁路货运出口量指数报收于165.76点，较上期下跌4.4%。与蒙俄、中亚、欧洲等地区的铁路货运量环比跌幅分别为5.3%、9.7%、6.0%。截至2018年8月，经满洲里铁路口岸进出境的中欧班列线路累计达50余条，合计开行1000余列。货源地涵盖国内60余个城市，货物出口至俄罗斯、波兰等11个欧洲国家28个城市，还有部分货物经上述国家转运至英国和法国，为“一带一路”沿线国家贸易畅通提供了有力保障。

海运方面，今年8月份，连续台风使得高温天气难以持续，国内煤供需格局较为宽裕，进口煤政策有所收紧。本期，中国自“一路”沿线国家进口煤炭海运量指数报收于189.16点，较上期下跌3.5%，较去年同期上涨25.5%。铁矿石进口受台风延误及环保限产影响，同样有所下滑。中国自“一路”沿线国家进口铁矿石海运量指数报收于114.32点，较上期下跌4.1%，较去年同期上涨6.8%。中国自“一路”沿线国家进口原油海运量指数报收于108.51点，较上期上涨5.8%，较去年同期上涨11.8%。上海港出口集装箱海运量稳步增长，中国（上海）出口至“一路”沿线国家集装箱海运量指数报收于114.48点，较上期上涨2.3%，较去年同期上涨1.4%。集装箱量指数分地区看，上海至俄远东地区、南亚地区、东南亚、西亚地区、欧洲地区、大洋洲地区较上年同期分别涨跌-6.0%、2.2%、0.4%、-17.4%、6.5%和0.9%。

三、 9月份“海上丝绸之路”航运市场

本期，国际干散货市场交投气氛低迷，航线运力释放较多但需求并未同步跟上，船东报价一路走低，其中海峡型船跌幅明显。9月份，“海上丝绸之路”综合指数报收于99.99点，较上期下跌4.9%。分不同运输市场看，进口干散货，出口集装箱、进口集装箱运价不同程度下跌、进口原油运价小幅上涨。

分类指数看，“海上丝绸之路”进口干散货运价指数报收于154.68点，较上期下跌9.6%；“海上丝绸之路”出口集装箱运价指数报收于78.95点，较上期下跌0.2%；进口集装箱运价指数报收于95.23点，较上期下跌2.0%；“海上丝绸之路”进口原油运价指数报收于53.98点，较上期上涨3.0%。

------上海航运交易所信息部 周杰------