海事服务网|新闻中心|航运|船舶|海事|港口|船员|图片|人物|企业|指数|专题|潮汐
潮汐表 艘船宝
航运财经 > 航运指数 > 正文

BDI指数止跌,散货船市场低迷

来源:国际船舶网  2022-10-18  我要评论  

导读:

过去一周来散运市场持续低迷,波罗的海干散货运价指数(BDI)从周一(10月10日)到周四(10月13日)连续下跌,直到周五才止跌回升,结束六个交易日连跌。

BDI指数止跌,散货船市场低迷

过去一周来散运市场持续低迷,波罗的海干散货运价指数(BDI)从周一(10月10日)到周四(10月13日)连续下跌,直到周五才止跌回升,结束六个交易日连跌。BDI指数周线下跌6.3%,创下自8月底以来最大跌幅。

10月14日,BDI指数上涨20点至1838点,日涨幅1%,周跌幅6.3%。波罗的海好望角型散货船运价指数(BCI)上涨72点至2166点,日涨幅3.4%,结束连续六个交易日的下跌,但周线跌幅9.6%,好望角型船日均获利上涨600美元至1765美元。

同日,波罗的海巴拿马型散货船运价指数(BPI)下跌7点至2081点,日跌幅0.3%,周跌幅约7%,巴拿马型船日均获利下滑67美元至18729美元。波罗的海超灵便型散货船运价指数(BSI)下跌6点,至1690点。

分析称,随着中国加强防疫措施,以及印度因强降雨破坏了夏季主要播种作物,而食品价格恐上涨也可能促使新德里对食品商品出口实施额外限制,这些因素是导致上周BDI指数大跌的主要原因。

业界分析指出,上周好望角型船市场尽管主要矿商均有询船,但船货双方略有分歧故成交不多,加上巴西航线有出现低价成交的现象,拉低了多运输铁矿石呃好望角型船运价水平。而在巴拿马型和超灵便型船市场,虽然印尼煤炭货盘持续释放,但因有消息指出世界最大小麦出口国俄罗斯正考虑废除通常在营销季节下半年设立的谷物出口配额,加上现货运力偏多的迹象,拖累多运输煤炭及谷物的巴拿马型与超灵便型船运价。


① 凡本网注明“海事服务网CNSS”的信息作品(包括文字、图片等作品,下同),版权均属于海事服务网所有,任何单位或个人如偶有转载、摘编和发表本网信息作品,请注明“来源:海事服务网CNSS”。如需要经常性转载、摘编和发表本网信息作品,请事先与本网联系。

② 凡本网注明“来源:XXX(非海事服务网CNSS)”的作品,均转载自其他媒体,转载目的在于传播更多信息,不为其版权负责。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。

CNSS官方帐号
延伸阅读

我来说两句 已有0条评论,



登录 注册     您的评论通过审核后将发布成功
史略
百科
CNSS产品库
  • 潮汐表
  • BDI
  • 船舶定位
  • 船员模拟考试