至10月25日,受各船舶板块运费下跌的拖累,BDI指数已连续第五个交易日下跌。

BDI指数下跌42点,跌幅约2.3%,至1755点。

海岬型船指数(BCI)下跌81点,至1955点,跌幅约为4%。

海岬型船舶的平均日收益下降了674美元,至16209美元,该船通常运输15万吨货物,如用于建筑的煤炭和钢铁原料铁矿石。

随着中国钢铁需求季的结束,铁矿石期货暴跌,大连基准合约触及七周低点。

图源:同花顺期货通

船舶经纪人Allied在一份每周市场报告中表示:“主要贸易航线的普遍势头略为看跌。”

巴拿马型船指数(BPI)下跌40点,约1.9%,至2073点的一个月低点。

巴拿马型船舶的平均日收入下降了366美元,至18653美元。巴拿马型船通常运载约60000吨至70000吨的煤炭或谷物货物。

超灵便型船指数(BSI)下跌12点,至1658点。