最近,干散货海运需求未有复苏迹象,周三(5月24日)BDI指数跌至逾2个月低点;因对经济复苏担忧,中国钢铁生产商的需求未能出现复苏迹象,连带影响船东信心不足,海岬型与巴拿马型船运价纷纷减少,使得波罗的海干散货BDI指数跌跌不休,在周三跌至逾2个月以来的最低点。

图源:中远散运

周三,波罗的海干散货综合指数BDI下跌53点,收于1295点,跌幅3.9%。

其中,海岬型运费指数(BCI)下跌110点,收于1930点,跌幅5.4%;其平均日租金为每艘16010美元,减少912美元。

巴拿马极限型运费指数(BPI)下跌28点,收于1184点,跌幅2.3%,其平均日租金为每艘10653美元,减少258美元。

超灵便极限型运费指数(BSI)下跌29点,收于1014点,跌幅2.8%。