对于无人驾驶船的讨论越来越多激烈，除了对船舶技术的关注，在中国高级船员原本就紧缺情况下，无人驾驶船对船员市场的冲击也引起了业界的关注。

华洋新航（北京）船舶技术有限公司毕仲生总经理在2018国际船舶管理技术高峰论坛上提到，随着新规则对船员要求的提高、航海院校毕业生逐渐减少以及考证难度的加大，受多方面因素的影响，船员数量的减少已经成为一个趋势。尽管如此，目前无人驾驶技术在航运业还不成熟，船舶的操作和安全仍然掌握在船员手中。

而据大致统计，船员费用占船舶营运总成本的三分之二甚至70%，而船舶事故的80%是人为事故，因此可以说船舶的安全大部分掌握在船员手中。毕仲生说，船舶管理公司应该始终将船员放在第一位，“船员工作做好了，船舶管理公司就成功了一大半”。

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