2021年8月5日,和往常一样桐乡市港航管理服务中心船检科科长陆国华的任务是带领船检工作人员对船舶设施设备进行检验。

这是一年中最热的一段日子,也是船检工作最难熬的日子。从船舶驾驶台到机舱共 2 层,检查1艘船舶,往往需要1个小时或更久。小到一个小小的指示灯,大到功率为几百千瓦以上的主机,船舶室内室外每个设备每个细节都关乎航行安全。航道上无处遮阳,钢板焊接的甲板被太阳炙烤着,表面温度最高可达70℃,机舱舱室密不透风。现场检验工作结束回到办公室后,陆国华还要在办公室整理录入检验资料。

50岁了,现在是船检业务上最年长的“新人”。我一直相信人只要活着,永远不能停止学习,尤其是业务工作,要对辖区里的船户负责,对航道上的安全、环境负责陆国华如是说。

然而,一年前,陆国华还是是乌镇海事所的所长,负责京杭运河乌镇段、东宗线桐乡段的水上救援工作。

乌镇站接到求助电话,某码头有一艘粉料船抛锚停泊并有油溢现象,附近河面出现机油泄漏。港航乌镇站应急救援小组收到消息后立即赶赴现场,开展应急处置, 设置围油栏、铺展吸油棉、拖拽抛锚船只……近27年来,陆国华已将这套救援动作实施了无数遍,经他救援的船舶不下百条,获救船员不下百名。

陆国华不仅是奋战在港航基层一线的科室负责人,同时也是桐乡市乌镇港航管理服务站党支部书记。在基层,他是救援一线的指导员;在站所,他是港航年轻人的老大哥;在支部,他是党建工作的引路人。

陆国华坦言:“我们的党建品牌为什么称为乌镇港航“红绿蓝”,是因为我们要围绕“争当排头兵,甘做航标灯”的港航蓝精神,做到统领党建红、服务港航蓝、发展生态绿。”

党员志愿者登上船舶,挨家挨户宣传推广智能船舶生活污水接收装置,督促码头定期保养接收设备,以减少船舶生活污水对航道水质的污染。指导船户操作电子报港系统,手把手演示操作、耐心讲解,确保辖区电子报港的顺利实施。将码头安全体检服务送上门,检查码头前沿的靠泊设施和消防救生设施。

2021年度桐乡市港航管理服务中心船舶检验科在陆国华带领下克服人手不足和待检船舶数量增长的矛盾中勇毅前行,1-12月共计执行船舶检验556艘次,其中建造检验6艘、换证检验70艘、中间检验58艘、年度检验298艘、临时检验116艘。通检互认8艘,外地新建入港检验5艘,船舶交易转入、入港检验15艘,船舶交易转出18艘;同时,出台《进一步规范船舶检验工作的通知》,规范、完善船厂建造检验、船舶现场检验工作,持续推进“阳光船检”行动

如今,在党支部书记陆国华的带领下,一支勇挑重担的党员先锋服务队成形了,他们年轻、坚毅、果敢,用青春守护绿色港航梦想,以担当和智慧为社会经济发展护航,2021年6月25日在桐乡市庆祝中国共产党成立100周年表彰典礼上乌镇港航管理服务站党支部被授予桐乡市先进基层党组织,一份份荣誉背后体现的是港航人的责任与担当。

2022年他们将继续秉持“争当排头兵,甘做航标灯”的港航蓝精神,以开年即奔跑的姿态,全力以赴为桐乡“黄金水道”保驾护航。


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