“大智”轮是基于Green Dolphin型 38800吨散货船的智能升级船型，由中船黄埔文冲船舶有限公司、上海船舶研究设计院、中国船舶工业系统工程研究院、沪东重机股份有限公司等单位共同参与研制。总长179.95米、型宽32米、型深15米，设计吃水9.5米，服务航速14节，载重量38500吨，货舱容积大于50000立方米。

该船安装了我国自主研发的全球首个会自主学习的船舶智能运行与维护系统（SOMS），能利用传感器、物联网、机器学习等技术手段，通过光纤网为智能系统高速传送数据，实现全船各系统及设备的信息融合及共享。

“大智”轮会动脑

“大智”轮是一艘拥有大智慧的船。“大智”轮在大海航行中可以按照主人预设要求，自己规划航线。并且自动闪避暗礁、过往船只等障碍物，实现安全航行。甚至可以在设备故障发生前提前预警，并告之排除解决的方法。

“大智”轮能自我体检

这艘船有个非常重要系统，叫做健康诊断系统。如果出现事故，就可以提前进行维护，使船舶的在航时间得到大幅度的提高。

“大智”轮能学习

智能航行系统，大智号有110余个智能数据分析模型，将多种航运线路的船舶状况、海洋环境、卫星导航信息进行计算分析，这使得大智轮能够给出省时、省油、舒适和低成本的综合路线建议。500个传感器相当于船舶的“神经系统”，对内对外收集各种信息，丰富数据库，并继续“学习”。

目前全球在智能航行方面都投入大量的资金研究，我国能在关键节点上取得突破实在是一件可喜可贺的事情，是我国船舶工业从落后到追赶再到领先的一个重要里程碑。