根据德鲁里《液化石油气前瞻》，未来一年，液化气运价前景黯淡，二手VLGC（超大型液化气船）价格也有较高的下行风险。

自今年年初，航运分析师便对VLGC市场持悲观态度，而市场也正如分析师所言。德鲁里分析：由于船队的增势强劲，未来一年，VLGC船东或将面临更大困难。根据数据，最近18个月，VLGC订单量有所减少，未来船队增速或将放缓；到2018下半年，市场有望复苏。

目前市场上有种较为反常的现象：二手VLGC的价格并没有像运费那样急剧下跌，而是以较高的价格成交。例如，一艘船龄为五年的VLGC的价格是EBITDA（息税折旧摊销前利润）的26倍；但2011年至2015年间，成交价格仅为EBITDA的8倍。再比如：现在，十年船龄的VLGC交易价格是EBITDA的20倍；而2011年至2015年间，成交价格仅为EBITDA的6倍。

德鲁里油气运输高级分析师Shresth Sharma认为：“考虑到未来一年的货运前景不佳，二手VLGC价格将面临更大的下行风险，与现价相相比约下跌5%~8%。”

本文由中国海事服务网王琰编译整理