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2019年第一季度扬子江船厂利润增长11%,达到3.454亿美元,而新造船订单吨位量同比下降50%。
  最近一份公告显示,2019年第一季度,扬子江船厂利润同比增长11%,达到3.454亿美元,而去年同期,这一数字为3.119亿美元。同期收入与去年的25.3亿美元相比,同比增长3%,达到26亿美元。
  尽管该公司上半年业绩稳定,第二季度利润为1.8375亿美元,与去年的1.9522亿美元相比,同比下降6%。同时,第二季度收入与去年同期的15.6亿美元相比,下降12%,为13.8亿美元。
  该公司将第二季度利润下滑归因于第二季度交付船只数量的下降。该船厂第二季度仅交付18艘新船,而去年同期交付了20艘新船。这也使得2019年第二季度造船业务收入为6.038亿美元,低于2018年同期水平。去年同期销售成本为12.6亿美元,而今年销售成本为11.4亿美元,下降9%。
  第二季度,该船厂贸易业务从去年的4.31亿美元增长到6.37亿美元,这也稍微抵消了造船业务下降带来的影响。本季度,其它造船相关业务利润3512万美元,而在去年同期,这一数字为2610万美元。
  其它损益与外汇相关损益、金融资产公允价值变动和补贴收入相关。
  扬子江造船表示,与2018年上半年相比,全球新造船订单吨位量下降了50%。该公司指出,由于大家“不太看好”经济和贸易增长前景,同时受针对排放而即将生效的国际海事组织限硫令的影响,船东们的乐观情绪有所下降。然而,今年上半年,全球新造船交船数量依然同比增长12%。
  目前,扬子江造船业务包括11800箱集装箱船、83500吨混装船和40万吨超大型矿砂船。去年7月,该公司宣布收购挪威航运公司Ofdjell SE中国子公司江阴奥德费尔嘉盛码头有限公司(Odfjell Terminal (Jiangyin) Company)55%的股份。目前,该公司共持有85艘新造船订单,价值42.8亿美元。


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