太平洋航运:三季度核心业务收益下滑
近日,太平洋航运集团发布财务公告。
公告中还提及,根据Clarksons Research的数据,整体干散货船订单量目前为7.0%,为数十年来的低位,且年初至今的订单量较去年同期下降62%。同时新建货船价格高企及其他行业(特别是集装箱)订单大幅增长,限制太平洋航运的部分订单量。
航运费用持续下调 引发市场担忧
以波罗的海干散货指数(BDI)为例,该指数在2021年10月触及了近两年新高之后,随后该指数持续走低,截止10月13日最新数据,为1818点,其累计跌幅达67%。
甚至摩根大通在近日发布研报称,将今年、明年及2024年的平均现货海运费预测分别下调35%、40%及15%,而平均合同运费则升70%、降35%及降15%。