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高强:花时间预测宏观形势 不如认真研究细分市场

来源:中国航务周刊  2017-10-31  我要评论(0  

导读:

美森轮船(以下简称美森)2017年上半年业绩显示,公司实现净利润3100万美元,其中第二季度实现净利润2400万美元,同比上涨33.33%。虽然在全...

美森轮船(以下简称美森)2017年上半年业绩显示,公司实现净利润3100万美元,其中第二季度实现净利润2400万美元,同比上涨33.33%。虽然在全球船队总运力中仅占千分之二的比重,但美森一直以优异的市场表现、良好的口碑和独到的经营理念,备受业界瞩目。

日前,美森轮船副总裁(亚洲业务)高强接受了本刊记者专访,解读了美森的盈利原因和战略规划,并就服务与价格等行业热点话题发表了真知灼见。

细分市场创价值

《中国航务周刊》:从今年上半年的业绩来看,美森取得了不错的成绩,请您解读一下盈利原因。此外,美森今年上半年在各航线的表现如何?

高强:美森上半年盈利的主要原因,可以归纳为四点。第一,中美快航CLX航线的盈利情况良好。我们的中美航线定位为精品航线,服务质量好,客户愿意付出高价,盈利状况一如既往地好。第二,高燃油附加费。美森以美国国内航线业务为主,运价包含海运费和燃油附加费,后者与油价挂钩。由于调整燃油附加费的频率与油价浮动之间存在时间差,短期来看,产生了部分收益。第三,美森在美国的码头箱量持续增长。美森旗下有一家在美国的合资码头公司,随着今年国际市场箱量的增长,收入有所提高,美森也因此获得了收益。第四,物流业务收入提升。一方面,随着世界宏观经济好转,美森在美国国内的货运量有所增加;另一方面,美森去年收购了一家阿拉斯加物流公司,合并报表后,该公司的收入也对美森有所贡献。

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