近年来，中国租赁公司航运业务快速发展，不少租赁公司已经进入国际资本市场，但是所提供的产品趋同，未完全体现租赁的特性。在工银租赁成立十周年之际，工银租赁航运金融事业部董事总经理杨长昆接受《航运交易公报》记者独家专访，并给出了相关建议。

首先，租赁公司在开展航运业务时，须与专业性服务相结合，努力使租赁产品具有专业价值，这样才能体现租赁的特性；其次，在国际市场上，租赁公司可发挥跨行业资源整合的功能，整合全产业链资源，提高项目整体抗风险能力；最后，租赁公司可通过资产证券化、基于项目本身发债等方式进入国际资本市场，利用国际市场资源，支持中国制造业持续发展。

租赁公司须具专业价值

在谈到租赁公司须具有专业价值时，杨长昆认为，租赁公司与传统银行业务的区别主要在于租赁具有行业专属资产的管理能力，以及基于资产的服务能力。租赁公司具有专业的管理能力，所提供的产品才具有专业价值；产品具有专业价值，租赁公司才具有专业价值。不同的租赁公司应根据自身特点，寻求不同的价值点，摸索不同的价值形成过程。

据悉，工银租赁在专业化发展道路上，航空业务已先行一步，并计划成立航空专业子公司。航运、能源和交通领域将紧随其后，持续推进特色化、专业化发展。

重在“服务”

即将于2019年年初生效的《国际会计准则》将租赁业务的重点指向“服务”，认为“服务”的核心是租赁区别于传统融资的基础，即租赁公司不仅提供基于物为载体的融资，同时也与行业内企业合作伙伴共同为客户提供服务。因此，“租赁公司与行业内企业合作伙伴之间的合作关系，既是资产的合作也是服务的合作，在选择行业内企业合作伙伴时，不仅要评估其合作能力，还要评估其服务能力。”杨长昆分析道。