【2018中国国际海员论坛】林铭锋:香港航运业竞争力提升 必须重视人才的培养和储备

海事服务网CNSS讯 巴拉歌船务有限公司副总裁林铭锋先生在2018年中国国际海员论坛上发表演讲时表示,面对竞争越来越激烈的市场环境,香港航运业想要保持或提高竞争力,就必须重视航运人才的培养和储备。

林铭锋先生介绍说,香港作为亚洲地区乃至全球重要的国际航运中心,其船舶运营管理、航运服务、船舶融资、海事保险等业务发展蓬勃,香港船东拥有或管理的商船越占全球的9.6%,总吨位约1.17亿吨,全球位列第四,2001年到2007年香港港口的集装箱吞吐量一直保持世界第一。然而,随着竞争越来越激烈,香港本身的限制因素如土地资源有限、缺乏航运专业人才等凸显,香港的航运中心地位也在下降,2006年香港被新加坡赶超,2007年被上海赶超,到了第五位。

航运业竞争的其中一个关键条件是拥有相当数量的人才。香港航运业竞争力想要提高,就必须重视航运人才的储备。为此,香港实施了一系列有利于航运发展和人才储备的措施。

为鼓励香港年轻人投身航海工作,香港船东会与香港海事推广联盟展开了招聘和和培训实习生的计划,香港政府先后于2004年推出航海训练奖励计划、2014年拨款1亿港元成立海运空运人才培训中心,以提升行业的竞争力和整体水平,并且为大专生提供实习机会。香港政府和业界已经意识到人才培养和储备的重要性,并制订了有关策略和政策,以提升香港国际航运中心的地位。

谈到香港航运业未来的发展趋势,林铭锋先生总结道,国家于2016年3月发布了十三五规划大纲中支持香港巩固和提升国际航运中心的地位,另一方面“一带一路”倡议中增加商务活动,带动投资者,对港口业服务的需求,国家的发展策略、规划等都为香港航运及港口业进一步发展带来庞大的机遇,香港应把握这些契机,协助内地企业走出去,同时吸引外国企业利用香港的高增值航运服务进入内地市场。

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