“大数据在不可阻挡的改变船舶航运业的生态。所以，从船舶航运业讲，我们到底是迎接，还是等待数据来改变我们，这是个值得深思的问题。”香港理工大学航运研究中心副主任杨冬在由福州市人民政府主办，自贸区福州片区管委会、福州市商务局、福州市台港澳办、福州市贸促会、《财经》杂志、《财经》智库联合承办的2019中国供应链高峰论坛上如此表示。

香港理工大学航运研究中心副主任 杨冬

杨冬说，航运业是非常古老的行业，英国自三、四百年前就发展航运业，因为具有非常古老的传统，所以航运业对革新的承受度在各个行业中是最低的之一。但最近十年，数字化一直在推动航运业在进行行业的自审，以及推动航运业进行革新性变革。

但是，目前出现的一些数据系统使得公司可以直接从船舶情况实时了解运输量，比如数据库AIS（即全球船舶自动识别系统），可把每个船舶的状态每隔六秒记录一下，能实时看到每一秒正在海上运行的船舶的原油运输量，这个就是非常大的革新了，完全改变了传统贸易监控的方式。

以下为发言实录：