随着几家邮轮公司的财报逐步披露,邮轮市场第二季度的冷暖逐步呈现在大家面前。可以看到,数据虽然算不上亮丽,但也看到一些好的迹象。

1.嘉年华集团

嘉年华集团第二季度亏损14.7亿美元,相对于去年同期16.2亿美元的亏损额,亏损收窄9.3%。从收入来看,嘉年华乘客船票收入为12.9亿美元,船上和其他收入为11.2亿美元。船上和其他收入总额接近乘客船票收入,这跟疫情前的情况差别很大,主要的原因是邮轮公司的船票价格较低,而船上消费额并没发生多大变化。

嘉年华第二季度单客收入为144.1美元,高于第一季度的121.9美元。这是一个很大的改善,不过相对于2019年238.2美元,还差得很远。

2022年第二季度的入住率为69%,高于上一季度的54%。

截至2022年5月31日,客户存款从2022年2月28日的37亿美元增至51亿美元,这表明游客未来的预定量还是不错。

截至2022年6月24日,集团已有91%的运力开始运营。

第二季度公司拥有75亿美元的流动性,包括现金、短期投资和循环信用贷款项下的借款。

2.皇家加勒比集团

皇家加勒比集团2022年第二季度净亏损5亿美元,相对于上一年的净亏损13亿美元,情况获得极大改善。

第二季度的总载客率为82%,6月份的载客率接近90%。

截至2022年6月30日,集团的客户存款余额为42亿美元,创下公司历史新高。这样的客户存款额度已经接近嘉年华集团的数据,表明皇家加勒比集团运营的成效似乎更好。毕竟,皇家加勒比集团所能提供的舱位数仅有嘉年华集团的一半。

截至2022年6月30日,集团的流动性状况为33亿美元,其中包括现金和现金等价物、未提取的循环信用贷款能力以及对364天定期贷款的7亿美元承诺。

3.诺唯真集团

诺唯真集团第二季度亏损6.9亿美元,而去年同期为5.7亿美元。这数据比其他两家公司的数据都差。

4.邮轮公司的股票走势

可以看到,自四月中旬以来,几家邮轮公司的股票就在一路走低,7月份跌倒了最低点。这样的低点,已经接近2020年3月疫情刚刚发生时的情形。如今,随着第二季度财报的披露,几家邮轮公司的股票价格略有回弹。要让这一趋势快速上扬,还需要邮轮公司拿出更好的业绩来,暑期7月和8月的经营数据是关键。