王根才从事航海工作20多年，2009年提升为船长，在船期间成功应对各种险情和危机。
时间最近的一个例子是，2016年5月2日早晨七点钟左右，“恒宇6”轮在营口仙人岛码头装货遭遇强寒潮袭击，风力高达11级，船舶中止装货作业并拆管，缆绳磨断20多次。王根才指挥团队从容应战，布置船员加强值班，斗风战浪十五个小时，确保船舶船员和船上货物平安无虞。
王根才说：“我的职业是海员，每次凭着自己的专业知识和胆大心细成功完成了关键性操作，我都特别自豪。离开了海和船我就找不到我的成就感，这就是我的职业。”
王根才从事航海工作20多年，2009年提升为船长，在船期间成功应对各种险情和危机。
时间最近的一个例子是，2016年5月2日早晨七点钟左右，“恒宇6”轮在营口仙人岛码头装货遭遇强寒潮袭击，风力高达11级，船舶中止装货作业并拆管，缆绳磨断20多次。王根才指挥团队从容应战，布置船员加强值班，斗风战浪十五个小时，确保船舶船员和船上货物平安无虞。
王根才说：“我的职业是海员，每次凭着自己的专业知识和胆大心细成功完成了关键性操作，我都特别自豪。离开了海和船我就找不到我的成就感，这就是我的职业。”
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