编者按:

郭海佳理论知识全面扎实,加入海丰船队后业务学习认真刻苦,经过考核成为海丰首位女三副。希望她继续加强业务的培训学习,在新的岗位上提升自我;祝福她早日成为海丰乃至全国船员中优秀的女驾驶员。

背靠山 投奔海

我叫郭海佳,来自于一座背山环水的古城——西安。也许是我从小生活在秦岭山旁边的缘故,从小对广阔无垠的大海充满向往。每每透过屏幕,我都可以感受到海的博大与包容。渐渐地,我心中那份对于自由的渴望被唤醒。于是在2017年,我如愿的考上了上海海事大学,就读商船学院的航海专业。一晃四年,我在毕业时选择了海丰,海丰也选择了我,从此便开启了追逐航海之路。

在上船前,不论是在学长口中还是在网上浏览到的信息,都在暗示我对船上的生活不要抱有太大期望:工作环境封闭、枯燥、没信号……这样的负面标签有太多太多。但在2021年6月30日,我踏上了航海生涯中的第一艘远洋实习船“海丰马卡萨”轮,却带给我了极大的惊喜:单人单间、独立卫浴、全新生活用品、宽大的娱乐室、丰富健身器材、包饺子聚餐、烧烤烘焙等等。丰富的集体活动让我的海上生活有了更多的色彩,还有非常照顾我的船长、大副和驾驶员们,大家的热情关怀让我时时刻刻感受到了家的温暖。

在“海丰马卡萨”的实习工作分为两部分:

首先就是白天跟着水手长学习水手的日常工作了。每天会在甲板集合,开工前会,水手长会简单布置一下今日需要完成的工作,并且告诉我们一些注意事项。工作前会对安全进行反复强调,告诉我们什么应该做什么不能做。渐渐的耳濡目染,也让我更加意识到在船上“SAFETY FIRST”的意义。敲绣、刷漆、插接缆绳、绑引水梯、冲洗甲板、保养集装箱绑扎用具、熟悉甲板上的设备操作与维护保养方法,这是我们每个实习生都必须要经历的过程。

接下来就是在驾驶台学习驾驶员业务了。我会跟着大副学习船舶航行的知识与经验、练习操舵、了解在宽阔的大海上船与船之间是如何进行有效沟通及避让、学习航海日志的记录方法、操作ECDIS、雷达等驾驶台仪器、学习驾驶员及水手的工作职责……接着船上会陆续开展消防、弃船、溢油、进入封闭处所演习,我渐渐熟悉了演习流程。掌握了救生艇的启动流程、自给式呼吸器的使用以及心肺复苏的知识、明白了在突发情况下我所应该采取的应变行动。这些日常实践的学习也不断将我在学校的理论知识所唤醒,不断充实着我的实习生活。

我喜欢和航海前辈们攀谈,听他们讲着他们年轻时航海的故事;

我喜欢站在宽阔的甲板上,欣赏每一个日出日落;

我喜欢听着海浪拍打船壳的声音,任她带我跨过每一座海峡去乘风破浪;

我喜欢在经历大风浪忍受痛苦而靠岸后加倍热爱生活的感悟。

“人类从未征服过大海,只是它宽许我航行。”在享受美好安逸的同时,航海也是一个磨练精神与肉体的过程,我珍惜着每一个和风轻浪天,也敬畏着大海的每一次的狂风怒号。看日出日落、面对着大海思考人生、享受着远离城市喧嚣的宁静安逸,远离了网络与快节奏生活,用心去慢慢感受这座蓝色星球的美好,这便是茫茫大海对于我的恩赐。

2022年5月28日,我踏上了第二艘远洋商船“海丰巴生”轮。经过了一条船的磨练,我褪去了大学毕业时的青涩与稚嫩,逐渐明白了作为一名驾驶员所应该承担起的责任。保证航行安全、保证船员安全、保证货物安全,这是作为一个合格的驾驶员应该做的事情。一次次通过甚高频与外界联系通过船舶密集区,保障航行安全;一次次维护保养船舶救生消防器材,保证设备的随时可用;一次次的船舶演习与安全培训,使船员们在突发情况下也能采取应变行动……

航海经历是难得的人生体验,会帮助一个人不断成熟与成长,不经历风雨,怎么见彩虹,从一名热爱远航的少女,逐渐成长为一名大国重器的守护者,道阻且长,但行则将至。