中新广东网惠州5月13日电 (黄济舟 蔡俊杨 申晓晖) 笔者今日从广东惠州海事局获悉，惠州市将首次针对内河船舶船员适任证书过渡期培训开班，包括广西等地在内的80位外省籍内河船长成为首批学员。据了解，此次培训将持续至5月18日，旨在提高内河船舶船员专业技能，以适应内河船舶船员管理政策的新改变。

　　根据《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》(交通运输部2010年1号令)(以下简称“10考规”)要求，持证船员申请取消在过渡期换发《适任证书》备注栏中关于船舶吨位和功率的限制，必须完成相关适任培训才能换发新版适任证书。

　　据惠州海事局副局长杨晖介绍，中国内河船舶船员管理政策已进入一个新的历史调整阶段。“10考规”将适任证书原有的五个等级修改为三个类别，减少了两个层级，适应了船舶发展形势，更贴近内河船舶的实际情况和要求。减少了船员职位划分，二、三类证书只设长和员两职，着重船员航行值班能力。弱化船员学历要求，强调实操技能，并将培训时间转化为水上服务资历计算，让船员通过适任培训不断提高专业技能。同时对航区(线)考试规定和签注要求进行调整和修订，简化航线签注内容，减轻船员航线签注负担，提高行政办事效率。

　　据介绍，内河水路运输作为中国物流运输体系的重要组成部分，有着独特的优越性，具有投入少、成本低、能耗小、运量大的特点。随着产业转型升级以及低碳经济的发展，在“十二五”规划中内河航运已被提升至国家战略高度。

　　惠州海事局监管处处长廖志伟告诉笔者，惠州辖区目前在册的内河船舶有1263艘、载重吨达到674500，注册内河船员共有4168人、适任船员已达到1211人。船员队伍的不断扩大，带动了惠州辖区航运船员服务机构和培训机构的不断发展，辖区内目前共有船员服务机构3个，其中乙类1个、丙类2个、船员培训机构2家，服务面覆盖整个粤东片区以至华南部分地区。