随着我国水运业的快速发展，大型船舶、特种船舶不断增长，船舶数量逐年增加, 通航密度不断增大，船员职业正在从简单劳动向知识型、技能型转变。船员素质对航运企业的生存、发展，对水上交通安全起着决定性的作用。为了提高船员的综合素质和实际操作水平，日前，南京海事局对内河船员驾驶与轮机实际操作模拟器建设的可行性进行了调研。

　　船员是水路运输的最终实现者和水上交通安全的最终保障者，在保障水上交通安全和防治船舶污染环境等方面发挥着重要作用。南京海事局目前内河船员实际操作考试尤其是驾驶专业面临的难题和困难，主要表现在：一是内河船员分布广、船公司管理程度低，大都为个体船，开展船员实际操作考试组织难；二是内河船员实船操作考试受油费高、营运损失导致成本高；三是内河实船操作考试安全保障难，易受内河船员船况差，自身安全保障难；四是内河实际操作考试作为一项行政职能，满足公共服务需求难；五是上级领导对内河船员实际操作考试的要求越来越高，必须开展内河船员实际操作考试模拟器建设调研工作和建设。

　　据介绍，用模拟器进行船员考试，是实现以仿真模拟设备替代实船操作考试方式的技术变革，在降低考试成本、提高考试效率的同时，将有效解决船员培训周期长、师资缺乏等难题，一改过去培训以课堂为主、实际操作少、培训效果差的现状，做到随到随考，大大提升船员实际操作能力，加速培养高素质船员，提高培训效率与效果。同时，船舶操纵模拟器系统对降低实船操作培训和考试风险、增强环保等方面有现实意义。