【福建海事局李鑫、叶薇向CNSS供稿】2011年7月8日上午，福建省海上劳动关系三方协调机制成立大会在福建福州隆重召开。交通运输部海事局郑和平副局长出席成立大会并讲话，中国海员建设工会朱临庆副主席、中国船东协会李存银副秘书长、福建省协调劳动关系三方会议夏玉瑚副主席以及福建海事局、福建省人力资源与社会保障厅、中国海员工会福建省委员会、福建省船东协会、省内各大航运公司、船员服务机构、海员工会、各地船东协会等单位领导、代表共计70多人参加成立大会。

    “福建省海上劳动关系三方协调机制的建立，对于我们船东、船员来说是个福音。它在保障船员合法权益、构建和谐海上劳动关系、促进航运健康发展等方面将起到积极的作用。”福建省轮船总公司福州海员劳务管理分公司党委书记陈明光告诉记者。“此项协调机制的建立，标志着福建省海上劳动关系进入了‘公正合理、规范有序、互利共赢、和谐稳定’的新阶段。”交通运输部海事局副局长郑和平给予高度肯定。

    据统计，福建省内注册海船船员近9万人，占全国注册海船船员总数的近七分之一。其中，持证高级船员3万余人，占全国持证高级船员总数的过五分之一。福建省内年劳务外派海员达8000余人次，外派在船海员人数6500人左右，海员外派数量位居全国前列，年创外汇7亿余美元。福建省取得资质的甲级船员服务机构达27家，占全国数量七分之一。福建省是名副其实的海员输出大省、海员产业大省。但随着我国航运企业生产经营模式和劳动用工制度的改变，海上劳动关系也发生了重大变化，日趋复杂化。海员人力资源分布不均、结构性短缺等问题已成为制约航运经济发展的瓶颈。

    为此，“建立全省范围内的海上劳动关系三方协调机制，建立公正合理、规范有序、互利共赢、和谐稳定的新型海上劳动关系，已经成为福建省海员产业、航运业乃至海洋经济健康发展的大势所趋和迫在眉睫的大事。”福建海事局局长陆鼎良指出。