13日，国道G105线中山沙口大桥旧桥被船只撞坏，一度造成道路严重塞车。昨日上午，中山市政府召集交通运输、公路、海事、航道、交警、安监以及小榄、东凤镇政府相关负责人及沙口大桥设计施工单位和省公路工程质量检测中心，就“8·13”沙口大桥旧桥被船撞坏事件召开现场协调会。

　　桥梁受力结构被严重破坏

　　新快报记者从协调会上独家了解到，事发下午，省公路管理局专家及省公路工程质量检测中心到场检测后发现：旧桥主桥箱梁上游一侧靠底部（腹板）被撞穿范围宽3.1米，高1.1米，腹板中有四束预应力钢绞线完全折断，初步判断桥梁主要受力结构受到严重破坏，暂不能正常使用，必须马上封闭，只保留行人和摩托车通过，对于小轿车等体积较小、体重较轻的车辆，工程质量专家表示，估计最快也得三四天方可通行，而重货车则须等到鉴定结果出来，大桥维修完毕后才可通行。海事部门负责人表示，经过调查，发现涉事船只“中国中铁十四局中孚工3号”并非是中铁大桥局的，而是福建一艘被私人承包营运的船只，或许是以前跟中铁十四局有合作关系，这才挂了其牌子，一直沿用到现在。目前，涉事船员已由小榄警方移交给省海事公安部门处理。

　　交警设卡分流车辆保交通

　　协调会上，市政府副秘书长吕东玲强调，沙口大桥是中山北部片区的交通大动脉，老百姓目前最关心的就是何时通车，既然鉴定结果还得几天才能出来，那么注定此路段要大塞车，对此，交警部门如何做好车辆分流、交通疏导显得尤为重要。

　　中山交警部门相关负责人回应称，将继续做好沙口大桥旧桥全线封闭，只留摩托车和行人通过；与其并行的新桥则在桥中间拉上隔离带，实施双向通行；另外，交警部门还将在小榄车站等路段设卡，通过沙古公路（古镇——沙溪）、东阜公路（东凤——阜沙）、南三公路（南头——三角）来实现车辆分流。