水泥熟料装载实操流程指南

华洋海事中心有限公司 王飞船长

水泥熟料作为水泥生产的核心中间产品，呈灰白色块状，具有遇湿易结块、扬尘性强、高温装载等特性，其装载、运输、卸货及后续清理的实操规范性，直接关系到货物质量、设备安全和作业效率。为规范实操流程，规避安全隐患，确保全环节有序可控，结合实际作业经验，制定本实操指南，涵盖装货前准备、装货中操作、运输中管控、卸货中规范及完货后洗舱全流程，供一线作业人员参考执行。

一、装货前：全面筹备，筑牢安全基础

装货前的筹备工作是保障后续作业顺利的关键，核心围绕物料准备、备仓、设备及区域保护三大环节，做到万无一失。

物料准备需兼顾备仓和清洗需求，提前筹备齐全各类物资。

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备仓工作需严格遵循“清洁、干燥、无杂物”的原则，确保货舱处于适装状态。首先进行干清作业，使用铝梯和长杆扫帚从舱壁高处开始，逐层清扫残货，重点清理肋板反面、油舱测量管周围等死角，再用压缩空气从高位吹扫，将粉尘及杂物吹至舱底，集中后吊出货舱，避免后续冲洗时堵塞排水设备。干清完成后，检查货舱状态，确保舱底板、肋骨、舱壁无残货、无浮锈、无漆皮，且干燥无汗水和湿气；同时检查货舱舱盖、道门的水密性，确保无渗漏，污水井保持干燥、污水系统畅通，通风系统状态良好，最后用淡水冲洗货舱，去除盐分和氯化物，避免污染货物。

设备及区域保护需全面覆盖，防止水泥熟料粉尘及高温损坏设备。甲板保护可铺设防水帆布或塑料薄膜，覆盖整个甲板表面，重点保护甲板管路、阀门等易受污染部位；甲板设备如起重机、绞车等，需用防水布包裹密封，避免粉尘进入机械内部影响运转；货仓保护可在舱壁、舱底喷洒货舱临时保护涂层，形成保护膜，便于后续清洗；救生艇及艇架需用防水布全面包裹，密封严实，防止粉尘侵入设备缝隙，同时远离装货区域，设置防护围栏。此外，需检查压舱水管路、量油管等，确保畅通无破损、不漏水，封好污水井盖板，防止货物渗入堵塞。

二、装货中：规范操作，严控质量风险

装货过程中需重点把控装载速度、货物状态、人员防护及设备运行，避免出现扬尘、结块、设备损坏等问题。

装载前需确认货物温度，水泥熟料从生产厂运出时温度较高，若超过80℃需待冷却后再装载，防止高温损坏货舱涂层及船体结构，同时避免与双层底燃油接触引发安全隐患。装载时采用封闭装载系统，调整装船机流量，使伸缩溜管对准船舶纵轴线，尽可能靠近物料面，并启动溜口除尘装置，减少扬尘污染。严格按照配载图平衡作业，均匀装载，避免局部过载导致船体倾斜，装载速度控制在合理范围，防止物料冲击舱壁造成损坏。

作业人员必须正确穿戴个人防护用品，全程佩戴防尘口罩、防护眼镜和防护手套，避免吸入粉尘损伤呼吸道和眼睛。装货期间密切关注天气变化，严禁雨中作业，若遇降雨需立即关舱，防止雨水进入货舱导致熟料结块，未经船东许可，不接受任何雨湿证明。同时，安排人员定时清扫甲板、舱口围板散落的熟料粉末，减少后续清理工作量，避免粉尘堆积引发安全隐患。

装载过程中需定期检查设备运行状态，重点观察装船机、输送机等设备的密闭性，若出现漏料、扬尘等情况，立即停机处理。同时检查货舱密封情况，确保无粉尘泄漏，污水井无物料渗入，发现问题及时处置，避免影响后续作业。装载完毕后，检查货舱内货物堆放情况，确保堆码整齐，无明显凹陷、倾斜，做好舱盖密封，清理甲板及设备表面的粉尘。

三、运输中：强化管控，保障货物安全

水泥熟料运输过程中，核心是做好防潮、防结块、防泄漏，同时加强设备巡检，确保运输安全。

运输期间严禁开启货舱通风，保持舱盖密闭，防止海水、潮气进入货舱，导致熟料结块变质。定期检查舱盖密封情况，若发现密封不严、渗漏等问题，及时加固处理，同时检查甲板排水孔、止回阀等设备，确保畅通，避免雨水积聚渗入货舱。每日定时测量污水井，及时排出积水，防止熟料受潮，若航行时间较短，需提前做好防护，避免熟料粘附在船体各处难以清理。

加强船体及设备巡检，定期检查甲板设备、救生艇等保护情况，若发现防护布破损、粉尘渗入，及时补充包裹。关注船体倾斜情况，避免剧烈颠簸，防止货物移位、冲击舱壁。同时，严格遵循国际海事规则，妥善处理货物残料及冲洗废水，不得违规排放，做好相关记录。

抵港前，在海况及天气允许的情况下，开启舱盖检查货物状态，若发现表面结块，提前进行处理，避免影响卸货效率。同时检查洗舱设备及物料，确保卸货后可及时开展洗舱作业。

四、卸货中：有序作业，防范安全隐患

卸货作业需遵循“安全、高效、无残留”的原则，重点把控卸货设备、作业流程及人员安全，避免出现设备故障、粉尘污染等问题。

卸货前检查卸货设备，如螺旋卸船机、输送机等，确保设备处于良好运行状态，检查除尘系统，确保其正常工作，降低扬尘污染。作业人员需穿戴好个人防护用品，严禁未经许可下舱作业，确需下舱的，需办理危险作业许可，采取安全保障措施并设专人监护。

卸货时，调整卸船机取料角度与位置，取料器下压料面不超过自身三分之二，避免碰撞船体及设备。若采用抓斗卸货，需平稳操作，避免抓斗碰撞舱壁、设备，防止物料洒落。卸货过程中，安排专人监控料位，当罐车料位达70%时，及时停机，待物料输送完毕后再继续作业。

卸货期间，及时清理散落的熟料，装袋回收，避免二次扬尘和物料浪费。定期检查货舱内残留情况，针对舱壁、舱底的死角，采用人工清扫与机械吹扫相结合的方式，确保无明显残留。卸货完毕后，及时清理甲板、设备表面的粉尘，拆除防护设施，检查设备是否有损坏，做好维护保养。

五、完货后：科学洗舱，恢复舱容状态

完货后的洗舱工作是后续航次安全的重要保障，需遵循“先干清、后化学清洗、再冲洗”的流程，彻底清除货舱内残留熟料，避免污染后续货物。

第一步进行干清作业，使用扫帚、铁锹等工具，配合压缩空气机，从舱壁高处到舱底，全面清扫残留熟料，重点清理死角部位，将残货集中后吊出货舱，减少洗舱水中的熟料含量，防止堵塞排水设备。若条件允许，可先在货舱所有部位喷洒化学药剂，软化残留熟料，便于后续清洗。

第二步进行冲洗作业，每个货舱使用2只消防皮龙，从舱壁高处到低处交叉冲洗，不留死角，一边冲洗一边用潜水泵将洗舱水排出舷外，中途不得停止，避免残留熟料凝结堵塞污水管系。冲洗时，若舱盖、甲板有凝结的熟料，先用铲刀刮铲，再用高压空气吹扫，然后进行冲洗；对于经冲洗仍粘附的凝结熟料，可使用草酸喷洒处理，喷洒时作业人员需穿戴完整化学防护用品，采用虹吸方式喷洒，静置20-30分钟后再用消防皮龙冲洗，若附着较厚，需先机械清理再使用药剂。

第三步进行收尾处理，待洗舱水变清澈后，用污水泵彻底排出，清理污水井内的残留杂物，确保污水系统畅通。若后续装载谷物等货物，需用淡水再次冲洗货舱，去除盐分和药剂残留。洗舱完成后，检查货舱状态，确保无残货、无污渍、干燥通风，做好记录，为后续航次备仓做好准备。同时，妥善处理洗舱废水及残料，严格遵循MARPOL公约要求，不得违规排放，做好相关记录。

综上，水泥熟料装载实操全流程需严格遵循规范，从装货前的全面筹备，到装货中、运输中、卸货中的细节管控，再到完货后的科学洗舱，每个环节都需落实责任、规范操作。作业人员需熟悉货物特性，严格执行安全操作规程，做好个人防护和设备维护，才能有效规避安全隐患，保障货物质量和作业安全，提升作业效率。