船长经验反馈

船长张宏博

历经七年七条船的船长资历，从刚开始任职的青涩，到现在工作中的游刃有余，工作中经验的积累必不可少，现将船长经验总结如下：

1.船舶管理： 

将公司管理体系的各项要求严格落实到位并开展定期检查，发现不足立即整改。处理甲板机舱两部门问题时要一碗水端平，分别向大副、轮机长安排相应工作并验收工作成果。对船舶状况、遗留缺陷、未完成保养工作要做到心中有数，制定相应的工作计划，要求并监督大副、轮机长根据天气海况、靠泊计划等因素合理安排，制定工作计划，工作期间多到现场查看，工作结束后必须验收成果，保证施工质量。对公司要求反馈的项目应及时保持沟通并尽快完成。要养工作细致到位，不留死角。船岸沟通保持顺畅，对于船上的工作应该想到岸基管理人员的前面，提前做好准备。

2.船员管理：

首先要以身作则、严于律己，努力提高自身业务水平的同时成为船上的主心骨。临危不乱，在遇到紧急情况时及时拿出可行的应对办法，稳定船员心里情绪并度过难关。对船员严格管理，对违反规定的船员及时提出批评并限期整改。对中国籍船员和外籍船员要平等对待，多注意外籍船员的生活习惯、习俗。在合理的范围内满足外籍船员的合理要求。在船开展高代低职活动，着重培养年轻船员的基础专业知识和技能，提高船员业务水平，开放提职通道，对有能力任职高一职务的船员着重培养并提供实操机会，作为船长向船员传授相关业务经验。在保证安全的前提下进行船员的实操培训，让船员在实操中积累相关的经验。

3.商务业务：

凡事要从船东利益出发，进一切可能维护船东的合法利益，对租家不合理要求要勇于拒绝，培养船长应有的商业敏感性，及时发现问题并主动解决，与船东保持良好的沟通，遇到不明事宜先进行联系沟通，搞清楚问题后再想办法决绝，不被动解决问题，及时发现及时解决。将商务业务视为船长业务的重中之重。详细阅读航次合同，将合同条款中的每一项规定理解到位，根据合同条款严格执行航次任务。与租家产生分歧时应以船长处于安全考虑的角度进行与租家的沟通，为船东留有操作余地。

4.外部检查应对：

良好的准备是通过外部检查的首要条件，在七年的船上工作中始终保持着PSCI检查零缺陷的记录，以PSC检查官的视角在船开展自查自纠，将发现的缺陷列表并限期整改，对整改项目高标准严要求，将工作落到实处。船舶应急消防设备必需保持随时可用的状态。检查过程中，积极配合检查官，对检查官提出的问题以专业的角度进行解释，全程与检查官进行良好的沟通，陪同检查的过程中应创造良好的沟通氛围，给检查官留下良好的印象。如果在检查中发现容易整改的小缺陷，应及时在现场就完成缺陷整改，并于检查官进行沟通，避免开具缺陷，争取零缺陷通过检查。

船长张宏博

2026年5月25日