毛里求斯签署《2006年海事劳工公约》： 5月30日，毛里求斯成为该公约的第60名缔约国。毛里求斯除了具有超过113000毛吨的船舶吨位之外，该国也为航运业提供了大批的海上劳动力。该公约将于2015年5月30日在毛里求斯开始生效。

30日，毛里求斯政府已经与国际劳工组织（ILO）签署了《2006年海事劳工公约》（Maritime Labour Convention, 2006 (MLC, 2006)）。毛里求斯除了拥有超过113000毛吨的船舶吨位之外，该国也为海事业提供了大批的海上劳工力量，很多海员都是在毛里求斯海事培训学院接受培训的，该学院成立于1970年。

毛里求斯是第60个签署该公约的国家，且是第6个港口国检查印度洋备忘录国家签署了该公约。毛里求斯除了拥有超过113000毛吨的船舶吨位之外，该国也为海事业提供了大批的海上劳工力量，众多海员都是在毛里求斯海事培训学院接受培训的，该学院成立于1970年。

在签署《2006年海事劳工公约》时，毛里求斯劳工，劳资关系和就业部部长Shakeel Mohamed 说：“我对这次签署信心满满。这次签署并不是我们一时冲动，而是我们经过仔细和全面的考察后，认为该公约能够在我们国家有效地实施才做此决定。劳工和运输部门，以及社会合作伙伴已经在紧锣密鼓地准备关于《2006年海事劳工公约》的培训事宜，并已经为该公约的签署和实施做足了功课，包括与ILO紧密合作做好该公约的实施准备工作。通过签署该公约，我们肯定《2006年海事劳工公约》将不但为我们保护海员权益提供更有效的工具，也将确保提高我们航运业的竞争力。这一签署将加强我们实施该公约的承诺”。

在签署过程中，国际劳工大会秘书长Guy Ryder说：“自2007年开始，毛里求斯就已经和ILO建立了紧密的合作关系，当时，毛里求斯主持了三方国家研讨会，并批准了该公约的一项行动计划。2014年5月召开了另一次三方培训研讨会。培训期间，除了审查《2006年海事劳工公约》条款，参与者还审查了现有法规的修订案，以确保该公约能够有效地实施，此外，还批准了进一步的后续工作的建议书。因此，我很高兴我们的努力现已开花结果，并促成了今天毛里求斯签署该公约的一件令人高兴的事”。

《2006年海事劳工公约》于2013年8月20日开始生效。在2012年8月20日之前，已经有30个国家签署该公约。该公约将于2015年5月30日，也就是该国签署该公约1年后，在毛里求斯开始生效。