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“世界最快码头”沙迦港

来源:google 新闻搜索  2008-03-18  我要评论  

导读:

“世界最快码头”沙迦港

三月联线上海-- 中阿区域经贸合作发展迅速

新华美通上海317电:被誉为世界上最快的集装箱码头的沙迦港豪尔费坎集装箱码头的运营商 -- 阿联酋沙迦海湾集装箱 Gulftainer 集团316在中国上海宣布,该码头二期扩建工程正在进行,预计于2008年年底竣工。届时,豪尔费坎码头的平均装卸效率将超过目前的50个标准箱/小时。

据阿联酋沙迦海湾集装箱 (Gulftainer) 集团的统计数据显示,1997年起至今,阿联酋每年从中国进口的商品增长率达14%,阿联酋37%的纺织品,41%的家具、玩具、体育用品都从中国进口。受此影响,2007年,通过沙迦港转口和卸载的中国商品占该港口总吞吐量的20%,其中75%为转运货物,25%则用于满足内需。

海湾地区的集装箱中转向来竞争激烈,但沙迦港的沙迦集装箱码头 (SCT) 和豪尔费坎集装箱码头 (KCT) 却仍保持强劲的发展势头。2007年,沙迦港的吞吐量达到了220万标准箱。

近年来,阿联酋与中国在能源、经贸方面的合作发展迅速,更进一步带动了阿联酋多个港口吞吐量的稳步上升。为满足沙迦港不断增长的集装箱吞吐需求,Gulftainer 集团近年来增强了投资计划。其中豪尔费坎码头第一期扩建工程已于2005年年底完成,工程新增了400米长岸线、16米水深泊位,并配有4台超巴拿马型岸吊和数台跨式龙门轮胎吊。目前,投资达5000万美元的豪尔费坎码头二期工程已经开始动工,预计将于2008年年底竣工。届时,作为被列入世界前50个大型集装箱货运码头的豪尔费坎码头,其平均装卸效率将超过目前的50个标准箱/小时,沙迦港集装箱吞吐量将由目前的220万标准箱,扩增到350万标准箱。

Gulftainer 集团商务经理纳托尔先生 (Mr. Keith Nuttall) 表示,沙迦港吞吐量的大幅增长,首先是因为沙迦贸易增长强劲;而迪拜港等枢纽港口的挤塞问题,则增加了货物的配送时间、运输成本,迫使船公司寻找更为便捷、快速的港口合作。

豪尔费坎码头位于印度洋沿岸,是该区域唯一的天然深水港,占据着战略性地理位置,70%的货物为中转货。该码头距离阿联酋主要的沿海工商业市场仅三小时的车程。与迪拜港相比,集装箱货轮在豪尔费坎码头靠泊可以节省一天的航行时间,为船公司节省了大量成本。因此,豪尔费坎集装箱码头被称为世界上装配速度最快的集装箱码头,其先进的码头设施可以创造理想的装卸效率。目前,每座起重机的平均装卸效率可以达到50个标准箱/小时,保证了货物装卸不会延期、进度与日程吻合、节省时间和金钱。同时为货物转运至其它港口节省时间。2008年,豪尔费坎码头的再度扩建,还将在很大程度上缓解迪拜等其它枢纽港的交通拥堵问题,促进整个阿联酋进出口贸易的进一步繁荣。

沙迦集装箱码头地处波斯湾东南,是一座经济高效、适应性强的码头,该码头距离主要的工商业区尚不到一小时的车程,陆上运输畅通便捷。在该码头卸载的货物,几乎全部是该地区的进出口贸易货物,占到阿联酋非石油工业产品贸易量的45%。阿富汗和战后伊拉克(图片-新闻-网页)的经济重建,将带动整个波斯湾地区的经济繁荣,沙迦港的前景更加看好。

目前,沙迦码头正在进行扩建,码头水深将被疏浚至12.5米、驳岸将被强化加固、集装箱堆放区域和码头设备都将得到增加。虽然扩建工程浩大,但沙迦码头的货运服务仍然保持着出色的水准。

豪尔费坎码头和沙迦码头都是通往阿联酋市场的重要门户,为客户提供了更多的选择(特别是由海关保税从豪尔费坎码头运往沙迦内陆集装箱仓库的服务),免除了客户在使用其他码头时所遇到的内陆基础设施落后的麻烦。

此外,更优惠的价格和良好的服务,也是沙迦港不断吸引新航线靠泊的原因之一。纳托尔先生还强调,2008年,Gulftainer 集团正在寻找更多的发展机会,此次应邀参加318在上海举行的亚洲码头运营商年度会议,促成了 Gulftainer 希望在中国展示沙迦港独特优势的美好愿望。今后,Gulftainer 将进一步加强与中国航运领域的互动,推动地区间的交流与合作。

资料链接

沙迦港 SHARJAH港口性质:海港经纬度:2522 N05522 E航线:波斯湾

位于阿联酋(全称:阿拉伯联合酋长国 THE UNITED ARAB EMIRATES)东北沿海,濒临波斯湾 (PERSIAN GULF) 的东南侧。又名哈利德港 (MINAKHALID),是阿联酋东北部主要港口之一。它是沙迦酋长国的主要城市。国际机场距港口约 16km,有定期航班飞往世界各地。

该港属热带沙漠气候,盛行西-西北风。年平均气温夏季38摄氏度,冬季为23摄氏度,最高曾达45摄氏度。全年平均降雨量约 100mm,雨量集中在12月到2月,约占三分之二。平均潮高:高潮为 2m,低潮为 0.8m

港区主要码头泊位有12个,岸线长 2285m,最大水深 11.5m。装卸设备有各种可移式吊最大起重能力达90吨。港区仓库面积约4万平方米。该港是海湾地区第一个建立集装箱码头和滚装船专用码头的港口,并能承接船舶修理业务,可修理最大22万载重吨的船舶。

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