3月12日，南通王子制纸5万吨级杂货码头打下第一根桩，王子码头工程全面启动，南通港口码头建设迎来又一波热潮。

王子制纸是日本在南通投资的最大项目，计划建设2座专用泊位，一座为5万吨级散杂货泊位，一座为2万吨级（水工结构兼顾5万吨级）通用泊位。码头总长500米，宽35米，配有2座引桥和40吨门座起重机，初步设计年货运量为153万吨，工程总投资2.2亿元，码头采用高桩梁板式结构。王子码头是南通港沿江港口建设的重点工程，与王子遥相呼应的还有如皋港务3座5万吨级通用泊位。如皋港务码头是为缓解南通港公用码头通过能力不足矛盾而建设的，整个工程建设3座5万吨级通用泊位，其中2个泊位水工结构兼顾10万吨级。设计通过能力560万吨，工程总投资约7.67亿元。

南通市港务局局长施伯香说，今年，南通港口码头建设投入将超过15亿元，新增万吨级以上码头10座，是历年来增加码头最多的年份。主要突出两大重点，即沿江要完善，沿海要提速。沿江主要是集装箱码头建设和公用码头建设。狼山港区三期集装箱码头建设年内开工，通海港区集装箱码头建设加大招商引资力度。如皋港务和远洋渔业通用泊位力争早日投产，努力改变公用泊位能力不足的现状，进一步提高港口通过能力。沿海全力以赴推进洋口港区起步码头建设，确保洋口港年底前实现初步通航。同时，积极推进吕四港区大唐电厂2个5万吨级煤码头建设，形成南通真正的海港码头群。