15万吨级以上超大型船舶达36艘

本报讯（通讯员 施洪亮 华俊）3月31日22点10分，随着巴拿马籍散货轮“天惠海”在南通海事局海巡艇护航下成功靠泊江海码头，今年一季度南通港靠泊超大型船舶达到了166艘，比去年同比增加了31.7%。

“天惠海”轮全长280米，总载重吨为15.76万吨，装载7万多吨铁矿石来南通，是今年南通港迎来的第36艘15万吨级以上船舶。

港口的竞争离不开大船的竞争，进大船已经成为南通港口经济发展的“核心竞争力”。近年来，南通海事局在江苏海事局的指导帮助下，本着安全可控的原则，科学打造南通港口“大船品牌”。该局严格执行进口审批、专家评估、分级审批、监控维护等一整套的规章制度和科学的管理方法，聘请了40多位港口、航运、水文、气象、引航、物流、工程等专家组成专家组，完善“一船一议”的安全评审管理模式，在落实航行、停泊、作业等各个环节安全维护措施的前提下，根据专家论证意见，科学审批大船进江，满足货主和港口企业发展需求。在超大型船舶进出港和靠泊过程中，南通海事局利用先进的船舶交通管理系统和现场海巡艇进行全程紧密监管，不间断滚动播发航行安全信息，保障大船安全进出港。经过几年的不懈努力，“大船品牌”的实施让南通港得天独厚的深水岸线和黄金水道优势得到充分发挥，也为南通带来了明显的经济和社会效益。