2008-7-1

　　本报讯  近年来，江苏连云港地区的水运规模和产业结构都发生了显著的变化，水运经营主体正在由“多、小、散、弱”向公司化、规模化转变，水路运力结构进一步向标准化、现代化推进。截至目前，连云港市水运企业发展到２５家，水运服务企业发展到７４家，水运总运力超过４４万载重吨。今年１－６月份，连云港市完成水路货运量６４０万吨，货物周转量２８亿万吨公里，分别比去年同期增长１４％、１６％。

　　近两年来，连云港港口建设快速推进，面貌变化巨大，运输发展势头强劲。据统计，该市运输船舶从２００６年年底的６４艘１４万载重吨，迅速发展到目前的１１６艘１７万载重吨，分别增长了 ８１％、１７％。沿海运力的专业化明显增强，化学品专业运输船舶增长迅猛，从２００６年年底的１３艘３６３５载重吨迅速发展到目前的２０艘６３７５载重吨，分别增长了５４％和７５％；沿海燃油专业运输船舶从无到有，发展到４艘４７８６载重吨。组建近海客运旅游企业１家，近海客运旅游船舶６艘３１１客位。

　　连云港市拥有１７０千米的海岸线，过去船舶工业一直发展较缓。然而，近年来水运业快速发展的大好形势对该市船舶修造业形成了强有力的拉动。目前在灌河河畔和灌河口已经形成了两个船舶工业园，入驻造船企业１０多家，总投资将超过１６０亿元。

(来源:中国水运报)