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芜湖港自改门吊齿条节资五万

来源:google 新闻搜索  2008-09-16  我要评论  

导读:

芜湖港自改门吊齿条节资五万

      9月8日,在芜湖港裕溪口分公司码头现场,5号门吊臂杆伸曲自如、安全地吊运货物,当班司机说,这是技术人员技术改造带来的好处。

      该公司5号门吊臂杆的摆动与伸曲幅度是由齿条配件长短而“点位”的。去年,由于门吊上的电器变频长期运作而发生故障,导致控制臂杆伸曲的齿条弯曲。后来,虽经厂家修复了变频,但齿条一直没有修复,只能免强地运行,伸曲时达不到幅度的要求。门吊司机在船舱起货时,够不着船舱外挡的货物,往往只能用甩勾的办法,免强地抓到货物,极不安全。对此,该公司设备技术部门的技术人员深入现场检查、会诊,发现由于齿条的弯曲,导致30米长的齿条,还有90厘米的一端齿条没有派上用场,达不到最大幅度伸曲。若要修复,需5万元资金更换新的齿条。由于下半年维修费用压缩紧缺,怎么办?惟一的办法就是向技术改造要“资金”。于是,该公司设备技术部门及时召开“诸葛亮”会,开动脑筋,探讨对齿条进行技术改造的方案。最终一致通过采用在齿条前端增加194毫米×15毫米×800毫米连接杆,并用法兰盘螺丝连接的技术改造,以此增加幅度。

       经过“手术”后,5号门吊臂杆最终达到增加幅度、恢复到原来的伸曲状态,既节约了维修费用,又确保了安全生产。

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