本报讯  9月25日笔者从江苏省交通厅获悉，太湖流域船舶污染防治建设项目动员会近日由该厅主持召开，省发改委、财政厅、建设厅、环保厅，苏、锡、常、镇四市相关单位负责人参加会议。这标志着太湖流域船舶污染防治建设项目全面启动。江苏省交通厅副厅长李先友作动员讲话。

      据中国科学院南京地理与湖泊研究所对太湖生态环境状况长期研究的结果显示，工业污染增加、农业面源污染扩大、城市生活污水直接入湖和渔业养殖规模急速扩张是造成太湖水环境恶化的主要原因。太湖流域每天的船舶垃圾产生量约为８吨，船舶油废水产生量约为15.2吨，船舶污染占水体污染排放总量的0.06%。

      早在2005年开始，江苏省地方海事部门就主动牵头在苏北运河沿线建成17座船舶垃圾收集站和43座油废水回收站，建立了海事防污物资储备、调拨和紧急配送系统，在重点航段、湖区配备了围油栏、吸油毡、冲锋舟等应急设备和器材；积极配合省人大制订《江苏省内河防治船舶污染管理条例》并加以贯彻实施，联合省建设厅、环保厅制定出台了“苏北运河船舶垃圾油废水送交管理通告”、“苏北运河船舶垃圾油废水送交管理规定”；发放船舶防污宣传手册10万本，出资90万元，购买了4万只垃圾桶和200万个垃圾袋赠送给船民，引导船民逐步形成正确的防污习惯。

      根据国家《太湖流域水环境综合治理总体方案》，今年底江苏省要确保完成11座船舶垃圾收集站和12座船舶油废水回收站的建设任务。今年以来，江苏省地方海事局委托河海大学开展11座船舶垃圾收集站和12座油废水回收站建设前的相关研究，形成“江苏省太湖流域船舶污染防治项目可行性研究报告”，目前已经着手实施工程选址建设。