2009-3-4

  本网讯(华东记者 曹亚文) 美森轮船有限公司(以下简称“美森”) 3日宣布今年5月拓展其在中国的业务,将南方的厦门港纳入公司的中美快航 (CLX) 经营范围。随着挂靠港口数量的增加,美森将为厦门市场带来已有的特色服务。包括领先全行业的准班率、承诺船到美国西岸次日便可提货, 以及通过美森旗下的物流公司——美森综合物流(MIL)提供在美国的一站式多式联运。正是这些服务确保美森的CLX快航成为跨太平洋航线上的业内翘楚。同时美森在宁波和上海的现有服务维持不变,一如既往提供从华中港口至美国南加州之间最快捷的航程。


  美森海运高级副总裁Dave Hoppes认为,“美森的这条跨太平洋航线特色显著,西行段覆盖了美国本土港口夏威夷和关岛,东行段则挂靠中国的宁波和上海。自2006年开启CLX快航以来,在为客户提供可靠船期和高效服务方面,美森自始至终显示了其卓越的能力,准班和服务效率是以小时而非以天衡量。通过加靠厦门港,美森能够借助网络运营效率,在关岛-宁波的航程中更合理地配置船舶,同时将公司的业务领域覆盖至华中和华南。”


  Hoppes补充道:“美森非常高兴厦门能够加入我们的CLX航线,这将进一步提升公司的知名度,在泛太平洋地区提供优质、快捷、高效服务和领跑全行业的准时到达记录。我们期待与所有寻求供应链改善的客户建立新的业务关系,无论是通过可靠的船期、反应敏捷的客户服务,还是在线运输管理能力。”


  美森联合其下属的美森综合物流公司(Matson Integrated Logistics, MIL)向夏威夷、关岛、中国和密克罗尼西亚地区提供海洋运输及物流服务。美森是夏威夷公司Alexander & Baldwin, Inc. (NYSE: AXB) 的全资子公司。

 


来源:中国航务周刊及中国航贸网
 

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