连云港30万吨级深水航道日前获得国家发改委立项批覆，俟工程可行性报告通过后，工程预计将在年中全面开工。该30万吨深水航道工程预计投资78亿元人民币，分两阶段推进，将在2013年达到30万吨航道标准，当前设立项目办公室、公开发标、选择施工单位等前期准备工作已经启动。

      作为亚欧大陆桥东桥头堡，连云港是中国北向南、西向东的接口，也是内地中西部地区乃至中亚最便捷的出海口，拥有“海铁联运”的优势，西部地区通过连云港转运的货物每吨可节省约50元人民币的运费。中西部腹地经济的崛起也推动了连云港的发展，航道已由10万吨级提升到了15万吨级，近3年的投资额是建港72年的总和，港口吞吐量去年跃上亿吨大关，迈入亿吨大港行列。连云港当前已建成38个万吨级泊位，其中最大的25万吨级铁矿石泊位于去年建成投入使用。规划建设中的东部港区面积达68.7平方公里，航道30万吨级，泊位90个。